معنای کد
مدار کنترل مخزن وکیوم ثابت روی مقدار بالا خوانده میشود؛ علت میتواند اتصال کوتاه به ولتاژ باتری یا قطعی بوبین باشد. درایور نمیتواند خط را به سطح پایین بکشد تا شیر یا موتور را فعال کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
مدار کنترل مخزن وکیوم فرمان لازم برای راهاندازی شیر یا پمپ و حفظ وکیوم ذخیرهشده را منتقل میکند. این کد زمانی ثبت میشود که ولتاژ مدار بالاتر از حد مورد انتظار بماند؛ برای مثال، ممکن است اتصال کوتاه به برق، قطعی سیمپیچ عملگر یا اتصال نامناسب مانع پایین کشیدن ولتاژ مدار توسط کنترلر برای راهاندازی دستگاه شود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سیم کنترل اتصال کوتاه به ولتاژ باتری دارد
- بوبین قطع
- پینهای کانکتور دچار خوردگی شدهاند - مقاومت کنتاکت بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- عملکردهای وابسته به وکیوم ممکن است نامنظم کار کنند
- در صورت تأثیرگذاری بر وکیوم بوستر ترمز، پدال ترمز ممکن است سفتتر احساس شود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم و هرگونه داده موجود از فرمان عملگر یا وکیوم را بررسی کنید تا زمان پاسخ ندادن مدار مشخص شود.
- سوکت شیر یا پمپ را از نظر خوردگی، پایههای شل یا نشانههای آسیب حرارتی بررسی کنید.
- دستهسیم را از نظر سیم کنترل اتصالکوتاهشده به برق باتری یا ساییدگی نزدیک منبع برق بررسی کنید.
- در حالی که مدار طبق دستور سازنده ایزوله شده است، سیمپیچ یا موتور عملگر را از نظر قطعی و سیم کنترل را از نظر پیوستگی آزمایش کنید.
- اگر عملگر و سیمکشی سالم هستند، توانایی کنترلر برای سوئیچ کردن مدار را با مشخصات سازنده تطبیق دهید.
راهحلهای رایج
- سیم کنترل اتصالکوتاهشده به برق باتری را تعمیر کنید.
- اتصال تمیز و محکم را در پایههای خوردهشده یا شل برقرار کنید.
- سیمپیچ شیر یا موتور پمپ قطعشده را تعویض کنید.
- خروجی کنترلر را فقط پس از تأیید سلامت عملگر و دستهسیم تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر پدال ترمز سفت شد یا کمک ترمز کاهش یافت، رانندگی را متوقف کنید و درخواست حمل خودرو کنید. اگر ترمز عادی است، فقط با احتیاط و در مسیری کوتاه برای تعمیر رانندگی کنید، چون ممکن است شیر یا پمپ نتواند وکیوم کمک ترمز یا سایر سیستمهای پشتیبانیشده را حفظ کند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.