معنای کد
تشخیص داده شده است که شیر هوا-سوخت پاکسازی پسپردازش دود خروجی در حالت بسته گیر کرده است. این کد مشخص نمیکند کدام سیستم دوزینگ از این شیر استفاده میکند یا عوارض ناشی از آن چیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
شیر تخلیه هوا-سوخت پسپردازش دود خروجی، جریان هوای مورد استفاده سیستم تزریق سوخت اگزوز را کنترل میکند. ماژول بررسی میکند که آیا شیر هنگام صدور فرمان باز میشود یا نه؛ اگر به نظر برسد شیر بسته میماند، کد P24F7 ثبت میشود. این وضعیت میتواند مانع تخلیه سیستم تزریق طبق روال موردنظر شود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن در حالت بسته توسط رسوبات یا گیرپاژ آرمیچر
- قطع بودن سیمپیچ - شیر هرگز باز نمیشود
- تجمع کربن یا ذرات مانع حرکت آزادانه
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار پسپردازش
- کاهش توان یا عملکرد موتور
- افزایش آلایندگیهای اگزوز
چطور آن را عیبیابی کنیم
- با scan tool دادههای freeze frame را ثبت کنید و بررسی کنید هنگام ثبت خطا، ماژول فرمان باز شدن شیر تخلیه را صادر کرده بود یا نه.
- سوکت و دستهسیم شیر را از نظر پایههای شل، خوردگی، عایق آسیبدیده یا نشانههای حرارت یا آلودگی بررسی کنید.
- وقتی سیستم طبق دستور سازنده خاموش شده و دمای آن با اطمینان پایین آمده است، بررسی کنید که آیا رسوبات یا آلودگی بهوضوح حرکت شیر را محدود کردهاند.
- پیوستگی سیمپیچ شیر و سیمکشی را اندازهگیری و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا سیمپیچ قطع یا مدار آسیبدیده شناسایی شود.
- در صورت امکان، با آزمون خروجی scan tool طبق روش سازنده به شیر فرمان دهید؛ سپس حرکت آن و تغییر پاسخ سیستم را بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- اگر سازنده تمیزکاری را مجاز میداند، شیر تخلیه را تمیز کنید یا آلودگی آن را پاک کنید.
- سیمکشی آسیبدیده را تعمیر کنید یا سوکت شیر را تمیز و محکم کنید.
- اگر شیر گیر کرده یا سیمپیچ آن قطع است، شیر را تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و عملکرد شیر را با scan tool بررسی کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار میکند، رانندگی را محدود و از بار سنگین پرهیز کنید، چون ممکن است عملکرد پسپردازش و آلایندگی بدتر شود. اگر توان بهطور چشمگیری افت کرد یا هشدار پسپردازش فرمان توقف داد، توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.