معنای کد
خطای عمومی در مدار حسگر بازخورد موقعیت شیر بای‌پس خنک‌کننده EGR در بانک 1. سیستم EGR مقداری گاز بی‌اثر اگزوز را با هوای ورودی مخلوط می‌کند تا دمای اوج احتراق را کاهش دهد؛ مقدار کم آن NOx را افزایش می‌دهد و مقدار زیاد آن باعث احتراق ناقص و بد کار کردن موتور می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت بای‌پس خنک‌کننده EGR بانک 1 میزان حرکت شیر بای‌پس را گزارش می‌کند و به کنترل‌کننده اجازه می‌دهد موقعیت واقعی را با فرمان صادرشده مقایسه کند. این خطای عمومی مدار زمانی ثبت می‌شود که سیگنال سنسور یا سیم‌کشی آن مطابق انتظار عمل نکند؛ این کد به خودی خود وضعیت سیگنال بالا یا پایین را مشخص نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور موقعیت بای‌پس
- قطع بودن یا آسیب دیدگی سیم‌کشی سنسور
- شل بودن یا خوردگی سوکت
- گیر کردن شیر بای‌پس یا عملگر
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- صدای تق تق یا پینگ تحت بار
- افت توان و مکث در شتاب‌گیری
- احتمال کارکرد نامنظم در دور آرام
- مردودی در تست آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و موقعیت دستوری و گزارش‌شده بای‌پس بانک 1 را در داده‌های زنده (در صورت وجود) مقایسه کنید و توجه داشته باشید که آیا فیدبک گم شده است یا غیرقابل‌قبول است.
- سوکت و دسته‌سیم سنسور موقعیت بانک 1 را از نظر شل بودن پین‌ها، خوردگی، آسیب ناشی از حرارت یا پارگی سیم‌کشی بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، پیوستگی و اتصال ترمینال را در مدار سنسور بررسی کرده و مدار را از نظر اتصال کوتاه ناخواسته بازرسی کنید.
- بررسی کنید که آیا شیر یا عملگر بای‌پس بانک 1 گیر کرده است یا خیر، زیرا محدودیت حرکت می‌تواند باعث عدم تطابق فیدبک موقعیت با فرمان شود.
- سنسور موقعیت و مدار بانک 1 را با مشخصات سازنده تست کنید، سپس در صورت سالم بودن مدار خارجی، اتصال کنترل‌کننده را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- محکم کردن سوکت سنسور بانک 1 و تعمیر سیم‌کشی آسیب‌دیده.
- تمیز کردن یا تعویض ترمینال‌های سوکت خورده‌شده یا شل.
- آزاد کردن یا تعویض شیر یا عملگر بای‌پس بانک 1 که گیر کرده است.
- در صورت خرابی در تست، سنسور موقعیت بای‌پس بانک 1 را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این ایراد ممکن است باعث افت توان، مکث، دور آرام نامنظم یا ناک زیر بار شود و آلایندگی NOx را افزایش دهد. اگر علائم بروز کردند، از بار سنگین بپرهیزید و زود برای تعمیر اقدام کنید؛ اگر موتور به‌شدت بد کار می‌کند یا کنترل خودرو ناایمن شده است، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.