معنای کد
ECU جریان EGR را به‌طور غیرمستقیم و از طریق بازخورد MAF، MAP یا اختلاف فشار پایش می‌کند. اگر جریان واقعی EGR برای مدت پیوسته با مقدار فرمان‌داده‌شده مطابقت نداشته باشد، کد ثبت می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سیستم بازگشت گازهای اگزوز (EGR) مقدار کنترل‌شده‌ای از اگزوز را برای کاهش آلایندگی به مانیفولد هوا می‌فرستد. ایسیو عملکرد دستوری EGR را با جریان هوای غیرمستقیم یا بازخورد فشار مقایسه می‌کند و زمانی که دبی اندازه‌گیری‌شده به طور مداوم با انتظار ایسیو مطابقت نداشته باشد، کد P2413 را ثبت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- رسوب کربن در مجاری EGR
- گیرکردن شیر EGR
- خطای سنسور اختلاف فشار EGR
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال کارکرد نامنظم دور آرام، تقه زدن یا کاهش توان
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و قبل از پاک کردن هر چیزی، کدهای مربوط به EGR، MAF، MAP و فشار تفاضلی را بررسی کنید.
- شیر EGR، مجاری آن و شلنگ‌های متصل را از نظر تجمع کربن، گرفتگی یا آسیب که می‌تواند جریان را محدود کند، بازرسی کنید.
- از داده‌های زنده اسکن تول برای مقایسه عملکرد دستوری EGR با پاسخ MAF، MAP یا فشار تفاضلی تحت شرایط ثبت‌شده در فریز فریم استفاده کنید.
- کانکتور و سیم‌کشی شیر EGR را بررسی کنید، سپس حرکت یا عملکرد شیر را با استفاده از روش عیب‌یابی تأییدشده خودرو تست کنید.
- اگر شیر و مجاری پاک هستند، سنسور فشار تفاضلی و شلنگ‌های آن یا سایر سنسورهای بازخورد را با مشخصات سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کربن را از مجاری مسدودشده EGR با استفاده از روش مناسب خودرو پاک کنید.
- شلنگ‌های سنسور فشار تفاضلی آسیب‌دیده یا مسدودشده را تعمیر یا تعویض کنید.
- پس از اطمینان از سلامت کنترل و سیم‌کشی شیر EGR، یک شیر گیر کرده را تعویض کنید.
- سنسور فشار تفاضلی EGR معیوب را پس از بررسی مدار و لوله‌های فشار آن تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به نرمی کار می‌کند، یک رانندگی کوتاه و ملایم برای انجام عیب‌یابی معمولاً معقول است، اما اگر توان کاهش یافته یا تقه می‌زند از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید. ادامه خطاهای EGR می‌تواند آلایندگی را افزایش دهد و ممکن است منجر به بد کار کردن موتور یا خاموش شدن آن شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.