کد خطای OBD-II

P21E7: ولتاژ بالای مدار انژکتور B سیلندر 6

معنای کد

ماژول کنترل یک سیگنال الکتریکی قوی را در مدار انژکتور B سیلندر 6 تشخیص داده است. این نشان‌دهنده یک وضعیت در مدار الکتریکی است و به خودی خود دبی انژکتور یا تعادل سوخت سیلندر را تعیین نمی‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

انژکتور B سیلندر 6 یکی از انژکتورهای سوخت‌رسان به سیلندر 6 است و مدار راه‌انداز آن فرمان الکتریکی کنترل انژکتور را منتقل می‌کند. ماژول کنترل پاسخ الکتریکی همین مدار را پایش می‌کند و وقتی پاسخ بالاتر از حد انتظار باشد، کد P21E7 ثبت می‌شود. مقدار بالای مدار نشان‌دهنده عیب الکتریکی است و مشخص نمی‌کند انژکتور چه مقدار سوخت تزریق می‌کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه به ولتاژ در کابل‌کشی
  2. سوکت آسیب‌دیده یا دچار خوردگی
  3. خطای الکتریکی انژکتور

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • کارکرد نامنظم یا احتراق ناقص
  • کاهش قدرت موتور
  • افزایش مصرف سوخت

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و اطلاعات زنده بدسوزی و تریم سوخت را بررسی کنید تا مشخص شود عیب انژکتور B سیلندر 6 چه زمانی رخ می‌دهد و آیا سیلندر 6 نیز بدسوزی دارد.
  2. وقتی موتور خاموش است، سوکت انژکتور B سیلندر 6 و دسته‌سیم نزدیک آن را از نظر خوردگی، پایه شل، ساییدگی، آسیب حرارتی یا تماس با منبع برق بررسی کنید.
  3. سیم‌کشی بین انژکتور B سیلندر 6 و اتصال آن به ماژول کنترل را طبق نقشه سیم‌کشی خودرو از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ یا قطعی بررسی کنید.
  4. پس از ایمن‌سازی مدار طبق دستور سازنده، وضعیت الکتریکی انژکتور را با مشخصات سازنده مقایسه کنید و بررسی کنید آیا پس از جداکردن انژکتور نیز مقدار بالا باقی می‌ماند یا خیر.
  5. اگر سیم‌کشی و انژکتور سالم هستند، پیش از در نظر گرفتن عیب ماژول، مدار راه‌انداز انژکتور در ماژول کنترل را طبق روش سازنده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت خورده یا شل انژکتور B سیلندر 6 را تمیز و محکم کنید.
  • سیم‌کشی اتصال‌کوتاه‌شده به ولتاژ یا آسیب‌دیده نزدیک دسته‌سیم انژکتور B سیلندر 6 را تعمیر کنید.
  • اگر آزمایش الکتریکی انژکتور B سیلندر 6 خارج از مشخصات سازنده است، آن را تعویض کنید.
  • ماژول کنترل را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که مدار راه‌انداز انژکتور B سیلندر 6 در آزمون‌های مشخص‌شده مردود شود.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور نرم کار می‌کند و چراغ هشدار ثابت است، تا زمان تعمیر مدار، رانندگی را محدود کنید و از شتاب‌گیری شدید بپرهیزید. اگر چراغ چشمک زد، موتور بدسوزی شدیدی داشت یا توان به‌طور محسوسی افت کرد، توقف کنید؛ بدسوزی فعال می‌تواند به کاتالیزور آسیب بزند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه