کد خطای OBD-II

P21C9: ولتاژ بالا مدار کنترل رله توان ماژول کنترل ماده احیاءکننده

معنای کد

سیگنال مدار کنترل رله توان ماژول کنترل ماده احیاءکننده بالا است. این کد به تنهایی اتصال کوتاه به مثبت باتری را تأیید نمی‌کند؛ علت به طراحی مدار بستگی دارد.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

رله توان ماژول کنترل مایع احیاکننده، برق سامانه‌ای را وصل می‌کند که DEF را به سامانه پس‌پالایش اگزوز تزریق می‌کند. کنترل‌کننده موتور مدار کنترل رله را پایش می‌کند و P21C9 را زمانی ثبت می‌کند که سیگنال آن بیشتر از مقدار مورد انتظار باشد؛ این کد به‌تنهایی ثابت نمی‌کند سیم به ولتاژ باتری اتصال کوتاه شده است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. اتصال کوتاه به مثبت باتری
  2. پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
  3. سیم تغذیه در برابر منبع مثبت باتری تحت فشار یا له شده است

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
  • هشدار سطح یا کیفیت مایع AdBlue/DEF
  • احتمال آغاز شمارش معکوس تا جلوگیری از استارت، پس از مهلت نادیده‌گرفتن ایراد
  • مردودی در آزمون آلایندگی (NOx)

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و کدهای مرتبط با شارژ، باتری و مایع احیاکننده را بررسی کنید تا مشخص شود سیگنال بالا هم‌زمان با ایراد الکتریکی گسترده‌تری رخ داده است یا نه.
  2. با خاموش بودن سوئیچ، سیم‌کشی و سوکت‌های کنترل رله مایع احیاکننده را از نظر له‌شدگی کنار سیم تغذیه، عایق آسیب‌دیده، رطوبت یا خوردگی بررسی کنید.
  3. پایه‌های سوکت را از نظر خوردگی یا شل بودن بررسی کنید؛ اتصال نامناسب حتی بدون اتصال کوتاه می‌تواند سیگنال را مخدوش کند.
  4. با استفاده از نقشه سیم‌کشی و داده‌های اسکن‌تول، مدار کنترل را شناسایی کنید؛ سپس سیگنال آن را در شرایط تعیین‌شده سازنده اندازه‌گیری کنید.
  5. اگر سیگنال همچنان بالا است، رله و بخش‌های مدار را طبق روش عیب‌یابی سازنده از هم جدا کنید تا ایراد سیم‌کشی یا قطعه را پیدا کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم‌کشی آسیب‌دیده یا له‌شده کنترل رله را تعمیر کنید.
  • ترمینال‌های خورده‌شده یا شل سوکت را تمیز یا تعمیر کنید.
  • اتصال کوتاه تأییدشده مدار کنترل رله به منبع برق را تعمیر کنید.
  • اگر آزمایش‌های مدار رله توان مایع احیاکننده را علت ایراد نشان داد، رله معیوب را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است خودرو در ابتدا قابل رانندگی باشد، اما سامانه DEF ممکن است از کار بیفتد و پس از مهلت مجاز نادیده گرفتن ایراد، شمارش معکوس برای جلوگیری از استارت را فعال کند. با روشن بودن هشدار از رانندگی طولانی خودداری کنید و سریع برای تعمیر اقدام کنید تا از عدم انطباق آلایندگی یا ناتوانی در استارت مجدد جلوگیری شود.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک