کد خطای OBD-II

P215A: همبستگی سرعت خودرو و سرعت چرخ

معنای کد

سیگنال سرعت خودرو که از VSS محاسبه می‌شود، با سیگنال سرعت چرخ از سیستم ABS در محدوده مجاز همخوانی ندارد. یکی از دو منبع اشتباه است یا تفاوت در ابعاد لاستیک وجود دارد.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل قوای محرکه، سرعت خودرو را از سنسور سرعت خودرو (VSS) با سرعت محاسبه‌شده از سنسورهای سرعت چرخ ABS مقایسه می‌کند. کد P215A زمانی ثبت می‌شود که این منابع بیش از حد مجاز با هم اختلاف داشته باشند؛ اندازه نامناسب تایر یا سیگنال نادرست سرعت می‌تواند باعث این وضعیت شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. تفاوت در سایز لاستیک در مقایسه با کالیبراسیون
  2. انحراف یا خرابی یکی از سنسورها

علائم

  • کیلومترشمار ممکن است نادرست نشان دهد یا نوسان داشته باشد
  • چراغ هشدار ABS یا کنترل کشش ممکن است روشن شود
  • کروز کنترل ممکن است کار نکند
  • تعویض دنده گیربکس ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. با scan tool داده‌های freeze frame را بررسی کنید و سرعت خودرو از VSS را در شرایط ثبت‌شده با سرعت هر چرخ از ABS مقایسه کنید.
  2. بررسی کنید همه تایرها اندازه تعیین‌شده را دارند و میزان فرسودگی آن‌ها مشابه است، چون تفاوت اندازه می‌تواند اختلاف سرعت مداومی ایجاد کند.
  3. سیم‌کشی و سوکت‌های VSS و سنسورهای سرعت چرخ و همچنین چرخ‌های دندانه‌دار یا رمزگذارهای نزدیک آن‌ها را از نظر آسیب، خوردگی یا آلودگی بررسی کنید.
  4. هنگام رانندگی ایمن یا چرخاندن چرخ‌ها در صورت لزوم، سرعت VSS و تک‌تک چرخ‌ها را به‌صورت نموداری بررسی کنید تا سیگنالی که قطع می‌شود یا اختلاف دارد مشخص شود.
  5. سنسور مشکوک و مدار آن را با مشخصات سازنده آزمایش کنید؛ اگر هر دو سیگنال منطقی به نظر می‌رسند، کالیبراسیون یا مشکلات مجموعه انتقال قدرت را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • تایرهایی با اندازه صحیح و تعیین‌شده نصب کنید و در صورت لزوم اندازه تایرهای یک محور را با هم یکسان کنید.
  • سوکت‌های خورده‌شده یا شل سنسورها را تمیز و محکم کنید.
  • سیم‌کشی آسیب‌دیده VSS یا سنسور سرعت چرخ مربوطه را تعمیر کنید.
  • سنسوری را که آزمون سیگنال مشخص کرده است تعویض کنید یا چرخ دندانه‌دار/رمزگذار معیوب آن را تعمیر کنید.
  • اگر اندازه تایر یا پیکربندی خودرو تغییر کرده است، کالیبراسیون سرعت را اصلاح کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر کیلومترشمار سرعت نادرست است یا هشدار ABS و کنترل کشش روشن‌اند، با احتیاط رانندگی کنید و فاصله توقف بیشتری در نظر بگیرید؛ ممکن است این سیستم‌های کمکی یا کروز کنترل در دسترس نباشند. تا زمانی که سیگنال‌های سرعت هم‌خوانی ندارند، به کروز کنترل تکیه نکنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک