معنای کد
مقدار خوانده‌شده توسط سنسور A سطح DEF در محدوده الکتریکی است، اما بررسی plausibility ناموفق است — مقدار ثابت می‌ماند، می‌پرد یا با میزان مصرف مطابقت ندارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور سطح ماده کاهنده، مقدار DEF موجود در باک را گزارش می‌کند. کد P203B زمانی ثبت می‌شود که سیگنال از نظر الکتریکی معقول باشد، اما در آزمون‌های محدوده یا عملکرد ماژول مردود شود؛ برای نمونه، گیر کند، ناگهان تغییر کند یا مطابق انتظار با مصرف مایع تغییر نکند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن بازوی شناور
- فرسودگی المان سنسور و خروج از محدوده کالیبراسیون
- شل بودن پایه سنسور - میرایی سیگنال
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شروع شمارش معکوس برای استارت نخوردن پس از دوره نادیده گرفته شدن
- رد شدن در آزمون آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقدار سطح در اسکن‌تول را با نمایشگر داشبورد و مقدار واقعی DEF در باک مقایسه کنید.
- مقدار زنده سطح را در گذر زمان و پس از افزودن مقدار مشخصی DEF بررسی کنید تا ببینید آیا به‌نرمی و به‌طور معقول تغییر می‌کند.
- سوکت فرستنده، دسته‌سیم و محل نصب را از نظر شل‌بودن، خوردگی یا آسیب بررسی کنید و ببینید آیا حرکت فرستنده ممکن است گیر کند.
- ولتاژ تغذیه، اتصال بدنه و سیگنال سنسور را با نقشه سیم‌کشی خودرو و مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر مدار سالم است ولی مقدار ثابت می‌ماند یا می‌جهد، حرکت شناور یا فرستنده را آزمایش کنید و مجموعه سنسور معیوب را تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- محل نصب و سوکت فرستنده را محکم کنید.
- بخش آسیب‌دیده یا دارای قطعی متناوب دسته‌سیم سنسور را تعمیر کنید.
- شناور گیرکرده یا سنسور سطح DEF خارج از کالیبراسیون را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید، اما سطح باک را مستقیم بررسی کنید و ایراد را زود برطرف کنید، چون مقدار نمایش‌داده‌شده ممکن است با مصرف واقعی DEF هماهنگ نباشد. هشدار مداوم می‌تواند به شمارش معکوس استارت منجر شود و ممکن است سامانه آلایندگی تزریق را درست انجام ندهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.