معنای کد
مدار کنترل گرمکن باک DEF قطع شده یا پیوستگی ندارد — کامپیوتر موتور (PCM) نمیتواند گرمکن مقاومتی را که مانع یخ زدن محلول DEF (اوره) در باک در زمستان میشود، راهاندازی کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرمکن باک ماده کاهنده، باک DEF را گرم میکند تا مایع بتواند در شرایط سرد آب شود و قابل استفاده بماند. کد P202A زمانی ثبت میشود که مدار کنترل گرمکن قطع باشد یا فاقد پیوستگی باشد، که از کارکردن ماژول کنترل روی گرمکن مطابق انتظار جلوگیری میکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطع شدن سیمپیچ گرمکن
- قطع شدن سیم بین PCM و گرمکن
- عقب رفتن پین از بدنه سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت آدبلو/DEF
- احتمال شروع شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره چشمپوشی
- رد شدن در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و وضعیت گرمکن ماده کاهنده را بخوانید، و هشدارهای DEF یا NOx و هرگونه شمارش معکوس استارت را بررسی کنید.
- کانکتور گرمکن باک را از نظر پین بیرونآمده، خوردگی، رطوبت یا آسیب ناشی از ضایعات جادهای بررسی کنید.
- دسته سیم گرمکن را از نظر قطعی یا ساییدگی بین باک و مدار کنترل بررسی کنید.
- با ایزوله کردن برق طبق مشخصات سازنده، پیوستگی المان گرمکن را اندازه گیری کرده و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر گرمکن و دسته سیم سالم بودند، خروجی سمت کنترل و پیوستگی مدار را با استفاده از نمودار سیمکشی خودرو تست کنید.
راهحلهای رایج
- دوشاخه گرمکن شل را مجدداً وصل کنید یا ترمینال به عقب رانده شده را به درستی بنشانید.
- یک سیم قطعشده یا کانکتور آسیبدیده در مدار گرمکن باک را تعمیر کنید.
- اگر المان گرمکن باک ماده کاهنده قطع است، آن را تعویض کنید.
- اگر مدار سمت کنترل نمیتواند گرمکنی که در تست قبول شده را به کار بیندازد، آن را تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
فقط در حد نیاز و در حالی که هشدارها را مانیتور میکنید رانندگی کنید؛ در هوای سرد، یک باک گرمنشده ممکن است ماده کاهنده را غیرقابل دسترس و کنترلهای آلایندگی را ناکارآمد سازد. شمارش معکوس عدم استارت نمایش دادهشده در نهایت میتواند از استارت مجدد جلوگیری کند، بنابراین به سرعت به هشدار رسیدگی کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.