معنای کد
شیر بای‌پس مایع خنک‌کننده B وضعیت مدار کنترل/مدار باز را گزارش می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
شیر بای‌پس مایع خنک‌کننده A، مایع خنک‌کننده را در مدار مدیریت حرارتی یا اطراف آن هدایت می‌کند. ماژول کنترل، مدار الکتریکی شیر را پایش می‌کند و اگر هنگام بررسی یا فرمان‌دادن به شیر A، سیگنال مدار بالاتر از حد انتظار باشد، کد P0E77 را ثبت می‌کند؛ سیم قطع‌شده، سیم‌پیچ قطع‌شده یا پین عقب‌رفته می‌تواند مدار را مختل کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی در سیم کنترل
- قطعی سیم‌پیچ
- بیرون آمدن پین از بدنه کانکتور
علائم
- چراغ چک موتور یا هشدار سیستم هیبرید
- ممکن است گرمایش یا سرمایش کابین کاهش یابد
- تنظیم دما ممکن است کندتر انجام شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- از اسکن‌تول برای ثبت داده‌های فریز فریم و بررسی فرمان شیر A، وضعیت مدار و داده‌های دمای مایع خنک‌کننده استفاده کنید تا ببینید خطا چه زمانی رخ داده است.
- کانکتور و دسته‌سیم شیر A را از نظر پین بیرون‌آمده، اتصال شل، خوردگی یا سیم‌کشی آسیب‌دیده که می‌تواند مدار را باز نگه دارد، بررسی کنید.
- پیش از تست مدار شیر، فیوز و منبع تغذیه مربوطه (در صورت وجود) را با توجه به نقشه سیم‌کشی خودرو بررسی کنید.
- با ایزوله کردن مدار طبق مشخصات سازنده، پیوستگی سیم کنترل شیر A را بررسی کرده و وجود قطعی بین شیر و ماژول را بازرسی کنید.
- سیم‌پیچ شیر A را اندازه گرفته و آن را با مشخصات سازنده مقایسه کنید؛ اگر سیم‌کشی و سیم‌پیچ سالم بودند، روش سازنده را برای بررسی درایور ماژول دنبال کنید.
راه‌حل‌های رایج
- پین کانکتور که به عقب رانده شده بود را در جای خود جا بزنید و کانکتور را محکم کنید.
- سیم کنترل شیر A که قطع یا آسیب‌دیده است را تعمیر کنید.
- پایانه‌های خورده‌شده کانکتور را تمیز یا تعمیر کرده و آب‌بند آن را احیا کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر A قطع است، آن را تعویض کنید.
- مدار کنترل ماژول را تنها در صورتی تعمیر کنید که تست‌ها خطای درایور را تأیید کنند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از آنجا که این خطا می‌تواند بر مسیر گردش مایع خنک‌کننده تأثیر بگذارد و ممکن است عملکرد کاهش توان را فعال کند، از رانندگی پرفشار خودداری کنید و مراقب هشدارهای دما باشید. اگر هشدار دمای باتری یا موتور ظاهر شد یا توان به‌شدت افت کرد، با ایمنی کامل توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.