کد خطای OBD-II

P0E68: محدوده/عملکرد مدار کنترل شارژر باتری

معنای کد

ماژول کنترل تشخیص می‌دهد که مدار کنترل شارژر باتری خارج از محدوده یا عملکرد مورد انتظار خود کار می‌کند. تأثیر بر روی شارژ به نوع خودرو بستگی دارد.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

مدار کنترل شارژر باتری سیگنال کنترلی را منتقل می‌کند که ماژول رفتار مورد انتظار آن را بررسی می‌کند. کد P0E68 زمانی ثبت می‌شود که محدوده یا عملکرد سیگنال نامعقول باشد؛ در نتیجه حتی اگر مدار صرفاً باز نباشد یا به‌طور پیوسته ولتاژ بالا یا پایین نداشته باشد، ممکن است وضعیت شارژر دچار نقص شود یا شارژ قابل‌اعتماد نباشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. چراغ نشانگر فرسوده شده است
  2. اتصال با مقاومت بالا
  3. عنصر حسگر فراتر از محدوده کالیبراسیون فرسوده شده است

علائم

  • نشانگر وضعیت شارژ خطا را نشان می‌دهد
  • ممکن است شارژ شروع نشود یا قطع گردد
  • نرخ شارژ کندتر از حد انتظار

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. با دستگاه اسکن داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و هنگام تلاش برای شارژ، فرمان کنترل شارژر و بازخورد آن را مقایسه کنید.
  2. درحالی‌که خودرو به‌صورت ایمن خاموش است، کانکتور کنترل شارژر را از نظر شل‌بودن، خوردگی یا ترمینال‌های آسیب‌دیده بررسی کنید.
  3. سیم‌کشی مدار کنترل را از نظر اتصالات دارای مقاومت بالا و نشانه‌های اتصال متناوب بررسی کنید.
  4. با رعایت روش سرویس، سیگنال کنترل و پیوستگی مدار را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
  5. اگر مدار سالم است، قطعه کنترل یا نشانگر مربوط را از نظر عملکرد خارج از محدوده کالیبره‌شده آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور کنترل شارژر را دوباره جا بزنید و محکم کنید.
  • کنتاکت‌های کانکتور دارای مقاومت بالا را تمیز یا تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی آسیب‌دیده یا دارای اتصال متناوب مدار کنترل را تعمیر کنید.
  • قطعه کنترل یا نشانگر را فقط در صورتی تعویض کنید که آزمایش، خروج آن را از مشخصات تأیید کند.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

شارژ ممکن است آهسته یا ناپایدار باشد؛ پیش از حرکت، وضعیت شارژ و برد در دسترس را بررسی کنید. اگر هشدار با کاهش توان یا هشدارهای دیگر ولتاژبالا همراه است، دستورالعمل ایمنی خودرو را رعایت کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک