معنای کد
ولتاژ مدار کنترل پمپ مایع خنککننده پک باتری خودروهای هیبریدی/برقی B پایینتر از محدوده مورد انتظار است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
پمپ B مایع خنککننده باتری، مایع خنککننده را در سامانه مدیریت حرارتی باتری ولتاژبالا به گردش درمیآورد. ماژول کنترل ولتاژ مدار کنترل پمپ B را پایش میکند و وقتی ولتاژ از محدوده مورد انتظار کمتر باشد، کد P0E1B را ثبت میکند؛ این وضعیت میتواند نشاندهنده اتصال کوتاه به بدنه، اتصال کوتاه داخلی موتور یا مقاومت بیشازحد در کانکتور باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی موتور
- پینهای کانکتور دچار خوردگی شدهاند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی / هیبرید
- کاهش توان خروجی یا قرار گرفتن در حالت اضطراری (لیمپ مود)
- شارژ ممکن است متوقف یا کند شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame و live data سیستم هیبریدی را بررسی کنید و دمای باتری، فرمان پمپ B و هرگونه بازخورد دور پمپ یا جریان مایع خنککننده مرتبط با خطای ولتاژ پایین مدار را ببینید.
- با خاموشکردن خودرو طبق دستور سازنده، سیمکشی و کانکتور پمپ B را از نظر ساییدگی، رطوبت، خوردگی یا ترمینال آسیبدیده بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیمکشی و روش سازنده، سیم کنترل پمپ B را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید.
- طبق مشخصات سازنده، موتور و کانکتور پمپ B را از نظر اتصال کوتاه داخلی یا بار غیرعادی بررسی کنید.
- اگر اتصال کوتاه یا عیب موتور پیدا نشد، مقاومت تماس کانکتور را بررسی و خروجی ماژول را طبق روش عیبیابی سازنده ارزیابی کنید.
راهحلهای رایج
- سیمکشی پمپ B را که به بدنه اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- ترمینالهای خوردهشده کانکتور پمپ B را تمیز یا تعویض کنید.
- عایق آسیبدیده یا اتصال الکتریکی نامناسب پمپ B را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش نشان دهد موتور پمپ B اتصال کوتاه داخلی دارد، پمپ را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است پمپ B نتواند مایع خنککننده را بهدرستی به گردش درآورد و دمای باتری به حدی برسد که شارژ یا توان خودرو کاهش یابد. از اعمال بار سنگین خودداری کنید و اگر هشدار داغشدن یا محدودیت شدید توان ظاهر شد، در محل امن توقف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.