معنای کد
مدار تعادل سلول G وضعیت گیرکردن در حالت خاموش را گزارش می‌دهد. ممکن است همسان‌سازی ولتاژ گروه سلول‌ها در این کانال مختل شده باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
مدار تعادل G به BMS اجازه می‌دهد تا اختلاف شارژ در گروه سلول اختصاص‌یافته به آن را اصلاح کند. BMS پایش می‌کند که آیا مسیر کلیدزنی G هنگام فرمان فعال می‌شود یا خیر؛ این کد زمانی ثبت می‌شود که مسیر غیرفعال بماند، که با سوئیچ باز، مدار باز یا درایور معیوب BMS مطابقت دارد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- باز بودن سوئیچ تعادل یا مدار
- قطعی یا آسیب‌دیدگی سیم‌کشی مدار تعادل
- ایراد در درایور BMS
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبرید/برقی
- کاهش توان خروجی یا ورود به حالت limp mode (حالت اضطراری)
- ممکن است شارژ متوقف شده یا با سرعت کم انجام شود
- کاهش برد حرکتی برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و مقادیر زنده ولتاژ و دمای گروه‌های سلولی و وضعیت بالانس کانال G را ثبت کنید تا مشخص شود آیا درخواست بالانس صادر شده است.
- ولتاژ گروه G را با سایر گروه‌ها مقایسه کنید و بررسی کنید که آیا شرایط دما یا شارژ مانع از تعادل می‌شود یا خیر.
- با ایمن‌سازی سیستم ولتاژ بالا با استفاده از دستورالعمل سرویس خودرو، کانکتورها و سیم‌کشی مدار G را از نظر شل بودن، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- مسیر تعادل G را با استفاده از دستورالعمل و مشخصات سازنده از نظر قطعی مدار تست کنید.
- اگر مدار و قطعه کلیدزنی سالم بودند، خروجی درایور BMS برای مدار G را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور ضعیف کانال G را محکم یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی قطع‌شده یا آسیب‌دیده در دسته‌سیم کانال G را تعمیر کنید.
- یک سوئیچ یا قطعه تعادل معیوب G را تعویض کنید.
- اگر درایور کانال G مربوط به BMS معیوب است، BMS را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
انتظار کاهش احتمالی توان، محدودیت‌های شارژ یا برد برقی کوتاه‌تر را داشته باشید و تا زمان عیب‌یابی خطا از سفرهای طولانی خودداری کنید. اگر خودرو وارد حالت لیمپ مود شد یا هشدار باتری نمایش داد، توقف کنید؛ تعمیرات ولتاژ بالا نیازمند رعایت دستورالعمل ایمنی خودرو است.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.