کد خطای OBD-II

P0D85: ولتاژ خروجی شارژر باتری بیش از حد بالا است

معنای کد

ولتاژ خروجی شارژر باتری از حد مجاز بالایی فراتر رفته است. خطر آسیب دیدن سلول‌ها به دلیل ولتاژ بیش از حد در حین شارژ وجود دارد.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

شارژر باتری ولتاژ تحویلی به باتری محرک را تنظیم می‌کند و بازخورد را برای نگه داشتن شارژ در محدوده ایمن پایش می‌کند. کد P0D85 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ خروجی گزارش‌شده شارژ از حداکثر محدوده مجاز فراتر رود؛ علت احتمالی، تنظیم نادرست شارژر یا قطع بازخورد ولتاژ است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. تنظیم ولتاژ شارژر از مقدار هدف منحرف شده است
  2. فیدبک ولتاژ قطع شده است

علائم

  • چراغ هشدار یا پیغام سیستم شارژ
  • شارژ ممکن است متوقف شده یا محدود شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم و شارژ را برای ولتاژ خروجی گزارش‌شده بررسی کنید و ببینید با ظاهر شدن عیب، شارژ متوقف یا محدود شده است یا خیر.
  2. کدهای مرتبط با باتری، شارژر یا حسگر ولتاژ را که می‌توانند مشخص کنند مشکل از تنظیم یا بازخورد است، بررسی کنید.
  3. شارژ را متوقف کنید و بدون باز کردن قطعات ولتاژبالا، سوکت‌های شارژ قابل‌دسترسی را از نظر آسیب یا داغ‌شدگی بررسی کنید.
  4. از تکنسین واجد صلاحیت بخواهید با رعایت روش ایمنی ولتاژبالای تعیین‌شده، خروجی شارژ و بازخورد ولتاژ باتری را بررسی و با مشخصات سازنده مقایسه کند.
  5. اگر مدار بازخورد سالم است، قطعات تنظیم و کنترل شارژر داخلی را از نظر عیب اضافه‌ولتاژ آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • اتصال یا سیم‌کشی آسیب‌دیده بازخورد ولتاژ را که در آزمایش مشخص شده تعمیر کنید.
  • اگر آزمایش نشان داد قطعه حسگر ولتاژ خروجی را نادرست گزارش می‌کند، آن را تعویض کنید.
  • اگر تأیید شد تنظیم شارژر داخلی ولتاژ بیش از حد تولید می‌کند، شارژر را تعمیر یا تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

ممکن است شارژ برای محافظت از باتری متوقف یا محدود شود و ادامه اضافه‌ولتاژ می‌تواند به سلول‌های باتری آسیب بزند. با فعال بودن این عیب برای شارژ دوباره تلاش نکنید و سیستم شارژ ولتاژبالا را هرچه زودتر بررسی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک