معنای کد
کامپیوتر موتور (ECM) خطای ولتاژ بالا را در مدار سنسور B دمای مایع خنک‌کننده بسته باتری هیبریدی/برقی تشخیص می‌دهد. مقادیر خوانده شده قابل استفاده مطمئن برای کنترل نیستند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مایع خنک‌کننده بسته باتری B سیگنالی فراهم می‌کند که ماژول کنترل خودرو برای مدیریت خنک‌کاری و شارژ باتری به کار می‌برد. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال بالاتر از حد انتظار باشد؛ این وضعیت ممکن است زمانی رخ دهد که سیم سیگنال با برق باتری تماس پیدا کند یا مدار سنسور قطع باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به برق مثبت باتری (B+)
- قطعی سنسور
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبریدی/برقی
- کاهش توان خروجی یا ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود)
- ممکن است فرآیند شارژ متوقف شده یا با کندی انجام شود
- کاهش برد حرکتی در حالت برقی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و داده زنده سنسور B را از نظر قرائت دمای بالا، ثابت یا مفقود بررسی کنید.
- طبق دستورالعمل ایمنی سازنده، خودرو را خاموش کنید و سیم‌کشی قابل دسترس سنسور B را از نظر آسیب یا تماس با مسیر برق باتری بررسی کنید.
- سوکت سنسور B را از نظر خوردگی، شل بودن پایه‌ها یا اتصال قطع‌شده بررسی کنید.
- طبق دستورالعمل سازنده، مدار سنسور B را از نظر قطعی و ولتاژ ناخواسته باتری آزمایش کنید.
- پیش از تعویض قطعات، سنسور B را آزمایش کنید و اندازه‌گیری‌های مدار را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال نامناسب سوکت سنسور B را دوباره برقرار یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی دارای اتصال به برق باتری یا قطعی در مدار سنسور B را تعمیر کنید.
- اگر تأیید شد که سنسور B از داخل قطع است، آن را تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و معقول بودن قرائت دمای سنسور B را بررسی کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است شارژ کند یا متوقف شود و خودرو برای محافظت از باتری توان را کاهش دهد. اگر توان محدود است از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و در صورت ظاهر شدن هشدار دمای باتری توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.