معنای کد
ماژول کنترل، وضعیت ولتاژ پایین را در مدار سنسور موقعیت درب درگاه شارژ تشخیص داده است. تأثیر این خطا بر روی فرآیند شارژ یا عملکرد درب به نوع خودرو بستگی دارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت درب A درگاه شارژ سیگنالی می‌فرستد که به ماژول اجازه می‌دهد تشخیص دهد درب باز است یا بسته. این کد زمانی ثبت می‌شود که آن سیگنال پایین‌تر از محدوده مورد انتظار باشد، که معمولاً به این دلیل است که سیم سیگنال اتصال به بدنه دارد یا سنسور دچار اتصال کوتاه داخلی شده است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه (منفی)
- اتصال کوتاه داخلی سنسور
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
علائم
- نشانگر وضعیت شارژ خطا را نشان می‌دهد
- ممکن است شارژ شروع نشود یا قطع گردد
- سرعت شارژ کمتر از حد انتظار است
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بخوانید و سیگنال موقعیت درب A را در هنگام باز و بسته کردن درب پایش کنید؛ توجه کنید که آیا غیرعادی پایین باقی می‌ماند یا خیر.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور موقعیت را از نظر خوردگی، پین‌های آسیب‌دیده یا سائیدگی سیم سیگنال به بدنه بررسی کنید.
- اتصالات تغذیه و بدنه سنسور را با استفاده از نمودار سیم‌کشی بررسی کرده و آن‌ها را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- طبق دستورالعمل اطلاعات سیم‌کشی خودرو، سنسور را جدا کرده و بررسی کنید که آیا سیگنال پایین همچنان باقی می‌ماند یا خیر، که این به ایزوله کردن اتصال کوتاه سنسور از خطای دسته‌سیم کمک می‌کند.
- سنسور و مدار سیگنال را نسبت به مشخصات سازنده تست کنید، سپس در صورت قبولی هر دو، ورودی ماژول را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده‌شده را تمیز کرده و کانکتور سنسور را محکم کنید.
- سیم سیگنال اتصال‌یافته به بدنه را تعمیر کنید.
- سنسور موقعیت درب A درگاه شارژ که اتصال کوتاه داخلی دارد را تعویض کنید.
- اگر سنسور و سیم‌کشی تست‌ها را با موفقیت پشت سر گذاشتند، مدار ورودی ماژول را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر درگاه شارژ ایمن باشد رانندگی عموماً امکان‌پذیر است، اما خودرو ممکن است موقعیت آن را تشخیص ندهد و می‌تواند شارژ را مسدود کرده یا متوقف کند. پیش از رانندگی مطمئن شوید درب بسته است.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.