کد خطای OBD-II

P0B38: مدار کنترل پمپ خنک‌کننده الکترونیک موتور B؛ مدار باز

معنای کد

مدار کنترل پمپ مایع خنک‌کننده B الکترونیک موتور، وضعیت مشکل در مدار کنترل/قطعی را گزارش می‌دهد. فرمان‌دهی مطمئن به سیستم خنک‌کاری الکترونیک قدرت در شاخه B امکان‌پذیر نیست.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

پمپ B مایع خنک‌کننده را در الکترونیک قدرت خودروی هیبریدی یا برقی به گردش درمی‌آورد و به کنترل دمای قطعاتی مانند اینورتر کمک می‌کند. ماژول کنترل بررسی می‌کند که آیا می‌تواند این پمپ را از طریق مدار کنترلی آن به کار اندازد یا خیر. کد P0B38 زمانی تنظیم می‌شود که آن مدار به عنوان مدار باز تشخیص داده شود، بنابراین پمپ B نمی‌تواند به طور قابل اعتماد فرمان بگیرد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی در سیم کنترل پمپ
  2. قطعی موتور پمپ
  3. بیرون آمدن پین از داخل بدنه سوکت

علائم

  • ممکن است چراغ هشدار سیستم هیبریدی روشن شود
  • کاهش توان یا محدود شدن عملکرد هیبریدی
  • الکترونیک قدرت ممکن است بیش از حد گرم شود یا خاموشی حفاظتی را فعال کند

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. با استفاده از دستگاه اسکن، داده‌های فریز فریم را ثبت کرده و بررسی کنید که آیا به پمپ B فرمان داده می‌شود یا خیر، زیرا این امر شرایط زمان تشخیص مدار باز را نشان می‌دهد.
  2. کانکتور و دسته سیم پمپ B را از نظر پین بیرون‌زده، فیت شل، آسیب‌دیدگی یا خوردگی که می‌تواند مدار را قطع کند، بررسی کنید.
  3. در حالی که خودرو طبق روش‌های ولتاژ بالای سازنده ایمن شده است، سیم کنترل پمپ B را از نظر پیوستگی و مدار باز بین پمپ و کنترل‌کننده آن بررسی کنید.
  4. موتور پمپ B را با استفاده از روش تست سازنده از نظر مدار باز بررسی کرده و نتیجه را با مشخصات آن مقایسه کنید.
  5. اگر سیم‌کشی و پمپ سالم بودند، خروجی پمپ B در کنترل‌کننده و ترمینال‌های کانکتور را از نظر مدار باز یا اتصال ضعیف تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کانکتور پمپ B را در جای خود بنشانید و هر ترمینال بیرون‌زده را محکم کنید.
  • سیم کنترل پمپ B باز یا آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
  • ترمینال‌های کانکتور خورده یا شل را تمیز یا تعمیر کنید.
  • اگر سیم‌پیچ موتور پمپ B باز است، آن را تعویض کنید.
  • اگر تست منبع را شناسایی کرد، اتصال یا خروجی ماژول کنترل پمپ را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

از رانندگی پرفشار، بکسل کردن یا سفرهای طولانی خودداری کنید زیرا از دست رفتن گردش مایع پمپ B می‌تواند الکترونیک قدرت را بیش از حد گرم کند و منجر به کاهش توان یا خاموش شدن حفاظتی شود. اگر خودرو قدرت را محدود کرد یا اخطار داغ شدن بیش از حد داد، در جایی امن توقف کرده و برای تعمیرات هماهنگ کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک