معنای کد
ماژول کنترل، جریان فاز W را بالاتر از سطح مورد انتظار در موتور پمپ برقی/کمکی روغن گیربکس تشخیص می‌دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
موتور سه فاز پمپ برقی یا کمکی روغن گیربکس، روغن را برای فشار هیدرولیک گیربکس به گردش درمی‌آورد. ماژول کنترل، جریان فاز W را مانیتور کرده و هنگامی که جریان از حد انتظار فراتر می‌رود، کد P0B08 را ثبت می‌کند که می‌تواند به سیم‌پیچ یا سیم‌کشی دارای اتصال کوتاه، یا موتور گیرکرده اشاره داشته باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه در سیم‌کشی فاز یا سیم‌پیچ موتور
- قفل شدن یا گیر کردن موتور پمپ
- ایراد در حسگر جریان یا بخش کنترل
علائم
- چراغ هشدار گیربکس یا سیستم هیبرید
- عملکرد گیربکس ممکن است محدود شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم منجمد را ثبت کرده و سایر کدهای پمپ یا گیربکس را اسکن کنید تا ببینید جریان بالای فاز W در هنگام استارت یا کارکرد پمپ رخ داده است یا خیر.
- داده‌های جریان فاز موجود در اسکن‌تول را بررسی کرده و فاز W را در شرایط مشابه با سایر فازها مقایسه کنید.
- با ایمن‌سازی سیستم طبق اطلاعات سرویس، سیم‌کشی فاز W و کانکتورهای پمپ را از نظر ساییدگی، عایق ذوب‌شده، نفوذ مایعات یا اتصال ترمینال‌ها به یکدیگر بررسی کنید.
- مدار فاز W را از نظر اتصال کوتاه به برق یا سایر فازها تست کنید و سیم‌پیچ موتور را طبق دستورالعمل و مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر مدار دست‌نخورده است، بررسی کنید که آیا موتور پمپ گیر کرده یا قفل شده است و الکترونیک سنجش جریان و کنترل را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی فاز W که با ولتاژ یا فاز موتور دیگری اتصال کوتاه دارد را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های کانکتور آسیب‌دیده یا داغ‌شده پمپ را تعویض کنید.
- در صورت تأیید خرابی سیم‌پیچ یا گیر کردن، موتور پمپ را تعویض کنید.
- سنسور جریان یا ماژول کنترل پمپ را در صورت تولید خوانش نادرست جریان بالا، تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گیربکس لغزش دارد، دنده‌ها را خشن عوض می‌کند یا عملکردش محدود شده است، رانندگی نکنید؛ پمپ تحت بار بیش از حد یا ازکارافتاده می‌تواند گردش روغن را مختل کند. اگر هشدار روشن است اما عملکرد عادی به نظر می‌رسد، مسیر را کوتاه و با احتیاط طی کنید و هرچه زودتر برای عیب‌یابی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.