معنای کد
کامپیوتر موتور (ECM) یک خطای ولتاژ پایین را در مدار حسگر دمای A اینورتر موتور محرک تشخیص می‌دهد. مقدار خوانده‌شده را نمی‌توان با اطمینان برای کنترل استفاده کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
حسگر دمای اینورتر موتور محرک A دمای ناحیه مشخصی در اینورتر را پایش می‌کند. ماژول کنترل این کد را زمانی ثبت می‌کند که سیگنال حسگر A از نظر الکتریکی پایین باشد؛ این وضعیت ممکن است در اثر اتصال کوتاه به بدنه یا ایراد حسگر یا کانکتور رخ دهد و به‌تنهایی تأیید نمی‌کند که اینورتر سرد است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه (گراند)
- اتصال کوتاه داخلی حسگر
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم هیبریدی/برقی
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال ورود به حالت اضطراری یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و لایودیتای دمای اینورتر را بررسی کنید تا تأیید شود خوانش حسگر A تحت تأثیر است و مشخص شود آیا غیرمنطقی پایین است.
- خوانش حسگر A را با دیگر خوانش‌های موجود دمای اینورتر مقایسه کنید تا مشخص شود ایراد به این مدار محدود است یا نه.
- طبق دستورالعمل سازنده، خودرو را خاموش کنید و کانکتور و دسته‌سیم حسگر A را از نظر خوردگی، پین‌های آسیب‌دیده، گیرکردن سیم یا تماس با بدنه بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی سازنده، مدار سیگنال حسگر A را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید و وضعیت تماس کانکتور را بررسی کنید.
- حسگر A و مدار آن را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید تا حسگری که در داخل اتصال کوتاه دارد از ایراد سیم‌کشی تشخیص داده شود.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور حسگر A را دوباره جا بزنید و تماس درست ترمینال‌ها را برقرار کنید.
- سیم سیگنال اتصال‌کوتاه‌شده به بدنه را تعمیر کنید یا سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده کانکتور را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر حسگر A آزمون سازنده را نمی‌گذراند، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان موتور محدود شده است، از شتاب‌گیری شدید و رانندگی با بار زیاد بپرهیزید؛ اگر خودرو هشدار ایراد سیستم محرکه می‌دهد یا نیروی محرکه از دست می‌رود، در محل امن توقف کنید. چون ماژول کنترل نمی‌تواند به خوانش حسگر A اعتماد کند، ممکن است خروجی موتور را محدود یا خودرو را خاموش کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.