معنای کد
حسگر دمای روغن هیدرولیک خطای مدار را گزارش می‌دهد. بازخورد دمای روغن برای سیستم هیدرولیک قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
حسگر دمای روغن هیدرولیک، دمای سیال را به TCM گزارش می‌دهد که از آن هنگام کنترل گیربکس استفاده می‌کند. کد P0937 نشان‌دهنده خطایی در مدار حسگر است، بنابراین ماژول نمی‌تواند به بازخورد دما اعتماد کند؛ این با سیگنالی که به‌طور خاص به عنوان خیلی پایین، خیلی بالا یا خارج از محدوده انتظار مشخص شده است، تفاوت دارد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی حسگر دما
- عیب در سیم‌کشی
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار چک‌انجین یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا از دست رفته
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و پیش از روشن‌کردن خودرو، مقدار زنده دمای روغن هیدرولیک را با دمای محیط مقایسه کنید؛ سپس تغییر آن را هنگام گرم‌شدن گیربکس بررسی کنید.
- سوکت حسگر دما و دسته‌سیم را از نظر اتصال قطع‌شده، خوردگی، عایق آسیب‌دیده یا سیم‌های شکسته بررسی کنید.
- اتصالات سیگنال، مرجع یا تغذیه، و بدنه مدار حسگر را با اطلاعات سیم‌کشی سازنده بررسی کنید.
- اگر مدار دست‌نخورده است، با استفاده از روش سازنده، حسگر دما و پاسخ آن را با گرم شدن گیربکس تست کنید.
- مدار یا خطای حسگر تأییدشده را تعمیر کنید، سپس داده‌های زنده دما را مجدداً بررسی کرده و تأیید کنید که کد برنمی‌گردد.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور حسگر دمای شل یا خورده را مجدداً وصل یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده در مدار حسگر دمای روغن هیدرولیک را تعمیر کنید.
- اگر حسگر در تست‌های مدار یا پاسخ سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده نرمال باقی ماند، رانندگی را محدود کرده و مراقب هشدارهای گیربکس یا تغییرات کیفیت تعویض دنده باشید، زیرا TCM فاقد بازخورد قابل اعتماد دمای روغن است. اگر گیربکس لغزش کرد، لرزید یا وارد حالت اضطراری شد، رانندگی را متوقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.