معنای کد
مدار کنترل سلونوئید/عملگر قفل تعویض دنده B خطای سطح پایین را گزارش می‌دهد. نمی‌توان قفل اهرم انتخاب دنده را با اطمینان کنترل کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
مدار B سلونوئید یا عملگر قفل تعویض دنده را به کار می‌اندازد که به جلوگیری از خروج انتخابگر از حالت پارک پیش از برآورده‌شدن شرایط آزادسازی کمک می‌کند. کد P092C زمانی ثبت می‌شود که ماژول ولتاژ مدار B را کمتر از حد انتظار تشخیص دهد؛ این وضعیت معمولاً بر اثر اتصال کوتاه سیم به بدنه یا اتصال کوتاه داخلی سیم‌پیچ رخ می‌دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی در سیم‌پیچ
علائم
- ممکن است اهرم انتخاب دنده از حالت پارک خارج نشود
- ممکن است چراغ هشدار قفل تعویض دنده یا چراغ چک موتور روشن شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و پیش از پاک‌کردن خطا، کدهای مربوط به قفل تعویض دنده یا گیربکس را بررسی کنید.
- بررسی کنید که آیا با فشردن پدال ترمز، اهرم تعویض دنده از حالت پارک آزاد می‌شود و توجه کنید که آیا خطا در طول کارکرد دوباره برمی‌گردد یا خیر.
- سیم‌کشی مدار B را برای عایق‌کاری ساییده‌شده تا بدنه بررسی کرده و کانکتور را از نظر رطوبت، خوردگی یا ترمینال‌های آسیب‌دیده بازرسی کنید.
- با استفاده از دستگاه اسکن، وضعیت مدار B را در هنگام فرمان دادن به قفل ایمنی (در صورت در دسترس بودن آن عملکرد) مشاهده کنید.
- مدار B را از نظر اتصال کوتاه به بدنه و سیم‌پیچ عملگر را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
- اگر اتصال کوتاه در حالت سکون وجود ندارد، بخش‌هایی از مدار را ایزوله کنید تا یک خطای اتصال به بدنه متناوب را پیدا کنید.
راه‌حل‌های رایج
- عایق سیم‌کشی مدار B را در محلی که سیم اتصال کوتاه به بدنه دارد، تعمیر کنید.
- ترمینال‌های کانکتور مدار B که خورده یا آسیب دیده‌اند را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ عملگر مدار B اتصال کوتاه داخلی دارد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر انتخابگر در حالت پارک قفل مانده است، به آن فشار نیاورید. اگر آزاد می‌شود و گیربکس عادی دنده عوض می‌کند، رانندگی را محدود کنید و به‌زودی مدار را بررسی کنید؛ تشدید عیب می‌تواند خودرو را از انتخاب دنده ناتوان کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.