معنای کد
دستور روشن شدن به شیر برقی تعویض دنده K داده شده اما المان مربوط به دنده را درگیر نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
شیر برقی تعویض دنده K شیری در گیربکس است که هنگام دریافت فرمان، فشار هیدرولیک را برای درگیرکردن جزء مربوط به دنده هدایت می‌کند. TCM این کد عملکرد/گیرکردن در حالت خاموش را زمانی ثبت می‌کند که به شیر برقی K فرمان روشن می‌دهد اما درگیری مورد انتظار رخ نمی‌دهد؛ این وضعیت می‌تواند به گیرکردن اسپول در حالت بسته یا مسدودبودن مسیر تغذیه هیدرولیک اشاره کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گیر کردن اسپول شیر برقی در حالت بسته
- مسدود شدن مسیر روغن هیدرولیک
- تجمع رسوبات کربن یا ذرات مانع حرکت آزادانه
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا از دست رفته
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن روی یک دنده)
- هرزگردی یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- کدهای گیربکس و داده‌های فریزفریم را بخوانید و دنده درخواستی و وضعیت شیر برقی K را با تعویض دنده‌ای که ناموفق بوده مقایسه کنید.
- سطح و وضعیت روغن گیربکس را طبق روش تعیین‌شده بررسی کنید، چون روغن ناکافی یا آلوده می‌تواند مانع پاسخ فشار موردنیاز شود.
- سطح و وضعیت روغن گیربکس را طبق روش تعیین‌شده بررسی کنید؛ روغن ناکافی یا آلوده می‌تواند مانع پاسخ فشار موردنیاز شود.
- با داده‌های دستگاه دیاگ یا آزمون فعال تأییدشده مطمئن شوید شیر برقی K فرمان روشن دریافت می‌کند و بررسی کنید آیا داده‌های دنده یا فشار پاسخ می‌دهند یا نه.
- اگر فرمان الکتریکی وجود دارد اما درگیری انجام نمی‌شود، شیر برقی K و مسیر تغذیه هیدرولیک آن را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید و از نظر گیرکردن اسپول یا گرفتگی بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اگر سطح یا وضعیت روغن با الزامات سرویس خودرو مطابقت ندارد، آن را اصلاح کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال نامناسب شیر برقی K را تعمیر کنید.
- گرفتگی تأییدشده در مسیر تغذیه هیدرولیک شیر برقی K را برطرف کنید.
- شیر برقی K را که در حالت بسته گیر کرده است تمیز یا تعویض کنید.
- اگر فرسودگی یا آسیب بلوک هیدرولیک مانع درگیرشدن جزء مربوط به دنده می‌شود، آن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
از بکسل‌کردن، شتاب‌گیری شدید و سفرهای طولانی بپرهیزید، چون ممکن است دنده درخواستی درگیر نشود و باعث سرخوردن، افزایش دما یا حالت اضطراری شود. اگر گیربکس به‌شدت سر می‌خورد یا حرکت را از دست می‌دهد، در محل امن توقف کنید و برای سرویس اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.