معنای کد
سنسور موقعیت خلاص B خطای ولتاژ پایین مدار را گزارش می‌دهد. تأیید قرار داشتن گیربکس در وضعیت خلاص در کانال B مختل شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت خلاص B سیگنالی در اختیار ماژول کنترل گیربکس می‌گذارد تا حالت خلاص را تأیید کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ مدار کانال B از محدوده مورد انتظار ماژول پایین‌تر باشد و ماژول نتواند با اطمینان حالت خلاص را تأیید کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور موقعیت
- ایراد سیم‌کشی
- خوردگی پین‌های سوکت و افزایش مقاومت تماسی
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا انجام‌نشدن تعویض دنده
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن گیربکس روی یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و داده‌های زنده گیربکس را بخوانید تا زمان پایین رفتن مقدار سنسور B و تغییر یا عدم تغییر وضعیت خلاص با انتخاب دنده مشخص شود.
- درحالی‌که خودرو با ایمنی پارک شده است، کانکتور و سیم‌کشی سنسور B را از نظر خوردگی، آسیب، ترمینال شل یا اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید.
- مدارهای تغذیه، بدنه و سیگنال سنسور B را با نقشه سیم‌کشی و مشخصات سازنده تطبیق دهید.
- هنگام انتخاب حالت خلاص و دیگر موقعیت‌ها، سیگنال کانال B را پایش و پاسخ آن را در صورت وجود با سنسور A مقایسه کنید.
- اگر بازرسی سیم‌کشی و اتصالات مشکلی نشان نداد، سنسور B و مدار آن را طبق روش سازنده آزمایش کنید تا خرابی سنسور از ایراد دسته‌سیم تشخیص داده شود.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل کانکتور سنسور B را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال کوتاه به بدنه در مدار سنسور B را تعمیر کنید.
- سنسور موقعیت خلاص B معیوب را تعویض کنید.
- پس از تعمیر، بازآموزی لازم موقعیت خلاص را انجام دهید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده خشن، با تأخیر یا همراه با سر خوردن است یا گیربکس در یک دنده گیر کرده، رانندگی نکنید؛ از دست رفتن تشخیص قابل‌اعتماد حالت خلاص می‌تواند باعث رفتار غیرمنتظره دنده‌ها شود. اگر عملکرد گیربکس عادی است، رانندگی را محدود کنید و به‌زودی برای عیب‌یابی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.