معنای کد
سنسور شماره ۲ موقعیت محور Y دسته‌دنده خطای مدار را گزارش می‌دهد. کانال پشتیبان موقعیت دسته‌دنده قابل‌اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور موقعیت محور Y دسته‌دنده 2 سیگنال افزونه‌ای برای حرکت دسته‌دنده در امتداد محور Y فراهم می‌کند. ماژول کنترل گیربکس مدار این سنسور را از نظر ایرادی پایش می‌کند که سیگنال دوم موقعیت محور Y را نامعتبر کند؛ خود کد مشخص نمی‌کند سیگنال پایین، بالا یا خارج از محدوده است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور موقعیت
- ایراد سیم‌کشی
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عمل نکردن آن‌ها
- احتمال ورود به حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بخوانید و هنگام حرکت دادن دسته‌دنده در موقعیت‌های مختلف، مقادیر زنده سنسور 2 محور Y را با سنسور 1 مقایسه کنید.
- بررسی کنید آیا سنسور 2 در امتداد محور Y به‌طور پیوسته با حرکت تغییر می‌کند و موقعیت گزارش‌شده با موقعیت دسته‌دنده مطابقت دارد یا نه.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور 2 محور Y را از نظر آسیب، ترمینال شل، آلودگی یا ساییدگی بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی خودرو، مدارهای تغذیه، بدنه و سیگنال سنسور 2 را از نظر اتصال نامناسب، قطعی یا اتصال کوتاه آزمایش کنید.
- اگر سیم‌کشی سالم است، خروجی سنسور 2 را در طول حرکت دسته‌دنده با مشخصات سازنده مقایسه کنید و اگر سیگنال همچنان معیوب است، سنسور را تعویض یا کالیبره کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی یا کانکتور شل یا آسیب‌دیده سنسور 2 محور Y را محکم یا تعمیر کنید.
- ترمینال‌های آلوده یا خورده‌شده کانکتور را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر خروجی سنسور موقعیت محور Y 2 در آزمایش مدار مشخص‌شده مردود است، آن را تعویض کنید.
- هرگونه کالیبراسیون یا بازآموزی لازم دسته‌دنده را کامل کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر انتخاب دنده با تأخیر، خشن یا غیرقابل‌پیش‌بینی است یا گیربکس وارد حالت اضطراری می‌شود، رانندگی را محدود کنید، چون ماژول نمی‌تواند سیگنال محور Y دسته‌دنده را به‌طور قابل‌اعتماد تأیید کند. اگر خودرو سر می‌خورد یا دنده مطمئنی انتخاب نمی‌کند، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.