معنای کد
سنسور/سوئیچ فشار روغن گیربکس B خطای ولتاژ پایین مدار را گزارش می‌کند. بازخورد فشار هیدرولیک برای کنترل تعویض دنده در این کانال غیرقابل اعتماد است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور یا سوئیچ فشار گیربکس B سیگنال ولتاژی را برای کانال فشار هیدرولیکی تحت پایش به ماژول کنترل می‌فرستد. کد P0847 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ این مدار از آستانه کالیبره‌شده پایین‌تر بیفتد؛ این وضعیت می‌تواند در اثر اتصال کوتاه سیگنال به بدنه، اتصال کوتاه داخلی سنسور یا اتصال نامناسب کانکتور رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی سنسور
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عدم تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری گیربکس (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و ولتاژ یا داده فشار زنده سنسور B را بررسی کنید تا تأیید شود هنگام فعال‌بودن عیب، سیگنال پایین است یا نه.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور B را از نظر خوردگی، نفوذ روغن، عایق آسیب‌دیده یا تماس سیم سیگنال با بدنه بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، ابتدا تغذیه مرجع و اتصال بدنه سنسور B را بررسی کنید، سپس سیم سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به بدنه آزمایش کنید.
- مدار B و ترمینال‌های کانکتور را در شرایط تعیین‌شده با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی و تغذیه درست‌اند، طبق روش عیب‌یابی خودرو سنسور B را از نظر اتصال کوتاه داخلی بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- در صورت لزوم، ترمینال‌های شل یا خورده‌شده کانکتور سنسور B را تمیز و محکم کنید.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به بدنه یا سیم‌کشی آسیب‌دیده دیگر مدار B را تعمیر کنید.
- اگر خروجی سنسور B با وجود عملکرد درست مدار همچنان پایین‌تر از مشخصات است، سنسور را تعویض کنید.
- اگر نفوذ روغن باعث آلودگی کانکتور شده است، منبع آن را برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
چون سیگنال پایین مدار B می‌تواند باعث تعویض دنده غیرعادی یا حالت اضطراری شود، از یدک‌کشی، شتاب‌گیری شدید و سفرهای غیرضروری خودداری کنید. اگر گیربکس می‌لغزد، نیروی محرکه را از دست می‌دهد یا در یک دنده گیر می‌کند، رانندگی را متوقف کنید، زیرا ادامه کار می‌تواند آسیب ایجاد کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.