معنای کد
خطای عمومی الکتریکی در مدار کنترل شیربرقی تعویض به دنده بالاتر/پرش از دنده - مورد استفاده در خودروهای عملکردی با جعبه‌دنده دستی برای اجبار به پرش مستقیم از دنده ۱ به دنده ۴ تحت کروز با بار کم (ویژگی مصرف سوخت CAFE). با نامعتبر بودن ورودی، امکان اعمال قفل‌کن وجود ندارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
در خودروهای مجهز به قابلیت پرش از دنده در گیربکس دستی، سلونوئید تعویض دنده صعودی کنترل‌کننده قفلی است که در شرایط بار کم می‌تواند تعویض مستقیم از دنده 1 به دنده 4 را درخواست کند. کد P0803 زمانی ثبت می‌شود که ماژول ایراد برقی در مدار کنترل سلونوئید تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است قفل عمل نکند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی مدار در سیم‌کشی کنترل شیربرقی
- اتصال کوتاه به بدنه یا برق در سیم‌کشی کنترل
- کانکتور شل یا دچار خوردگی
- خرابی شیربرقی تعویض به دنده بالاتر/پرش از دنده
- خطای مدار ماژول کنترل
علائم
- ممکن است ویژگی پرش از دنده عمل نکند
- ممکن است چراغ چک موتور روشن باشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- کدهای مرتبط گیربکس را اسکن کنید و داده‌های فریز فریم، از جمله سرعت خودرو، بار موتور و فرمان پرش از دنده را در صورت دسترس بودن ذخیره کنید.
- بررسی کنید آیا قابلیت پرش از دنده فرمان می‌گیرد و آیا نشانگر یا عملکرد قفل با فرمان مطابقت دارد.
- کانکتور و سیم‌کشی سلونوئید پرش از دنده را از نظر خوردگی، ترمینال شل، ساییدگی یا آسیب بررسی کنید.
- مدار کنترل را از نظر قطعی و اتصال کوتاه آزمایش کنید و خود سلونوئید را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیم‌کشی و سلونوئید سالم هستند، کانکتور ماژول کنترل و مدار خروجی را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سلونوئید پرش از دنده را محکم یا تمیز کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا قطع‌شده کنترل سلونوئید را تعمیر کنید.
- سلونوئید پرش از دندهِ معیوب را تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده مدار ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گیربکس به‌طور عادی دنده عوض می‌کند، معمولاً می‌توانید با خودرو رانندگی کنید، هرچند ممکن است قابلیت پرش از دنده در دسترس نباشد. اگر تعویض دنده غیرعادی شد از رانندگی پرفشار خودداری کنید و پیش از تکیه بر این قابلیت، مدار را بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.