معنای کد
گزارش شده است که سطح روغن گیربکس بیش از حد بالاست. این کد علت را مشخص نمی‌کند و نشان نمی‌دهد که روغن به مایع خنک‌کننده آلوده شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سیستم مانیتورینگ سطح روغن گیربکس گزارش می‌دهد که آیا روغن در محدوده مورد نظر قرار دارد یا خیر. این کد نشان می‌دهد که سطح گزارش‌شده بیش از حد بالا است؛ علت می‌تواند پر شدن بیش از حد یا ایراد در سنسور سطح یا مدار آن باشد و کد به تنهایی آلودگی را ثابت نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- پر شدن بیش از حد روغن گیربکس
- ایراد در حسگر سطح روغن یا مدار آن
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
- ممکن است تعویض دنده غیرعادی رخ دهد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای مرتبط با گیربکس را ثبت کنید، سپس در صورت پشتیبانی خودرو، داده‌های زنده سطح روغن را بررسی کنید.
- از نظر نشتی روغن یا آثار سرویس اخیر که ممکن است منجر به پر شدن بیش از حد شده باشد، بررسی کنید.
- سطح روغن را با استفاده از دما، وضعیت خودرو و روش بررسی مشخص‌شده توسط سازنده تأیید کنید.
- کانکتور و سیم‌کشی سنسور سطح روغن را از نظر شل بودن پایه‌ها، خوردگی یا آسیب بررسی کنید.
- اگر سطح اندازه‌گیری‌شده صحیح است اما کد برمی‌گردد، سنسور و مدار را طبق روش سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اگر سطح روغن بالاتر از محدوده مشخص‌شده توسط سازنده است، روغن اضافی را تخلیه کنید.
- اگر خوانش اولیه به اشتباه انجام شده است، شرایط بررسی را اصلاح کرده و سطح را مجدداً بررسی کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف در سنسور سطح روغن را تعمیر کنید.
- اگر سنسور سطح روغن در تست سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده نرمال است و سطح روغن تأیید نشده است، تا زمانی که با روش صحیح بررسی شود، رانندگی را به حداقل برسانید. پر شدن بیش از حد واقعی می‌تواند باعث کف کردن یا نشتی روغن شود و ممکن است به تعویض دنده غیرعادی یا آسیب گیربکس منجر شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.