معنای کد
سنسور A دمای روغن گیربکس مقداری را در محدوده قابل قبول گزارش می‌کند که با مدل موتور مطابقت ندارد - که ناشی از انحراف مشخصات سنسور (drift) یا پاسخ کند است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای روغن گیربکس A دمای روغن را اندازه‌گیری می‌کند و سیگنالی به ماژول کنترل گیربکس (TCM) می‌فرستد. TCM این مقدار را با تغییرات دمای مورد انتظار و سایر داده‌های عملکرد مقایسه می‌کند؛ کد P0711 زمانی ثبت می‌شود که مقدار معقول به نظر برسد، اما خیلی کند تغییر کند یا با الگوی مورد انتظار مطابقت نداشته باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف مشخصات یا پاسخ کند سنسور A دمای روغن گیربکس
- تماس ضعیف سوکت یا خوردگی
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی سنسور
- خوانش نادرست دمای روغن به دلیل خرابی سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌ها خشن، با تأخیر یا ناممکن
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش در هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و در حالی که گیربکس سرد است، دمای گزارش‌شده توسط سنسور A را با دمای محیط مقایسه کنید؛ اختلاف زیاد می‌تواند نشان‌دهنده انحراف در خوانش باشد.
- هم‌زمان با گرم‌شدن گیربکس، دمای زنده سنسور A را بررسی کنید و ببینید آیا متناسب با شرایط کارکرد و به‌صورت یکنواخت تغییر می‌کند.
- سوکت سنسور A و سیم‌کشی اطراف آن را از نظر خوردگی، شل‌بودن پین‌ها، نفوذ روغن یا آسیب‌دیدگی بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی سازنده، مدار سنسور را از نظر قطعی، اتصال کوتاه و پیوستگی نامناسب بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی سالم است، پاسخ سنسور A را با مشخصات سازنده بسنجید و با استفاده از روش تعیین‌شده برای خودرو، وضعیت و سطح روغن را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اگر اتصال نامناسب است، سوکت سنسور A را تمیز کنید و دوباره محکم وصل کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا خورده‌شده در مدار سنسور A را تعمیر کنید.
- اگر خوانش سنسور دمای روغن گیربکس A نوسان دارد یا خیلی کند پاسخ می‌دهد، آن را تعویض کنید.
- اگر سطح یا وضعیت روغن باعث دمای غیرعادی گیربکس شده است، آن را اصلاح کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده‌ها همچنان عادی است، رانندگی را محدود کنید و هرچه زودتر برای عیب‌یابی اقدام کنید. اگر گیربکس لغزش دارد، می‌لرزد، با ضربه دنده عوض می‌کند یا وارد حالت اضطراری می‌شود، رانندگی را متوقف کنید؛ ادامه کار با اطلاعات نادرست دما می‌تواند آسیب گیربکس را تشدید کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.