معنای کد
یک ایراد مداری در خروجی سطح سوخت که ECU آن را به سایر ماژولها (مجموعه پشت آمپر، تخمینگر مسافت قابل پیمایش) ارسال میکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل موتور یک سیگنال خروجی سطح سوخت را به صفحه آمپر یا ماژول گیرنده دیگر میفرستد تا بتواند سطح سوخت را نمایش دهد یا برد باقیمانده را تخمین بزند. کد P0656 زمانی ثبت میشود که مدار خروجی قطع باشد، اتصال کوتاه داشته باشد یا به شکل دیگری خارج از وضعیت الکتریکی مورد انتظار قرار گیرد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعشدگی یا اتصال کوتاه در سیمکشی خروجی سطح سوخت
- تماس ضعیف پینهای کانکتور
- ایراد در مجموعه پشت آمپر یا ماژول دریافتکننده
- ایراد خروجی ماژول کنترل
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری یا عدم استارت
- خطاهای ثانویه متعدد در ماژولهای مختلف
- ممکن است پس از تعمیر نیاز به ریست یا یادگیری مجدد باشد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را بخوانید و ماژولهای موتور و صفحه آمپر را برای کدهای سطح سوخت یا ارتباطی اسکن کنید.
- مقدار سطح سوخت گزارششده توسط ماژول کنترل موتور را با نمایشگر صفحه آمپر و دادههای زنده هر ماژول گیرندهای مقایسه کنید.
- سیمکشی خروجی سطح سوخت و کانکتورهای بین ماژول کنترل و گیرنده را از نظر آسیب، خوردگی، اتصالات شل یا پینهای به عقب رانده شده بازرسی کنید.
- از نقشه سیمکشی برای تست مدار خروجی از نظر قطعی و اتصال کوتاه استفاده کنید، سپس پیوستگی کانکتور را با مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر مدار به درستی تست شد، ورودی ماژول گیرنده و خروجی ماژول کنترل را با استفاده از روش عیبیابی سازنده بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیمکشی خروجی سطح سوخت را تعمیر کنید.
- اتصالات خورده یا شل کانکتور را تمیز یا تعمیر کنید.
- در صورت خرابی تست ورودی، صفحه آمپر یا ماژول گیرنده را تعمیر کنید.
- ماژول کنترل را تنها پس از بررسی خروجی و سیمکشی آن، تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
خطر اصلی، نشانگر سوخت یا تخمین مسافت نادرست یا گمشده است که اگر باک به طور غیرمنتظرهای خالی شود، میتواند شما را در راه بگذارد. تا زمانی که نمایشگر دوباره قابل اعتماد شود، مصرف سوخت را با احتیاط دنبال کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.