معنای کد
مشابه P0635 است، با این تفاوت که خط کنترل به ولتاژ تغذیه اتصال کوتاه شده است. این نوع خرابی سیم‌کشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندی سوکت یا عقب‌رفتن پین ناشی می‌شود؛ تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب به پیدا کردن محل ایراد کمک می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل فرمان کمکی فرمانی را منتقل می‌کند که برای درخواست کمک فرمان یا در برخی خودروها برای افزایش دور آرام موتور هنگام وارد شدن بار به فرمان به کار می‌رود. P0637 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ خط کنترل پایش‌شده بیشتر از حد انتظار باشد؛ علت رایج آن اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه است. مقدار بالای مدار به‌تنهایی ثابت نمی‌کند که پمپ فرمان خروجی بیش از حد تولید می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه خط کنترل به ولتاژ تغذیه
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
- سیم تغذیه به منبع B+ فشرده شده است
علائم
- چراغ چک روشن است
- احتمال ورود به حالت اضطراری (لیمپ مد) یا استارت نخوردن
- خطاهای ثانویه متعدد در ماژول‌های مختلف
- ممکن است پس از تعمیر نیاز به ریست/یادگیری مجدد باشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را ذخیره کنید و ماژول‌های فرمان و موتور را از نظر عیب‌های مرتبط اسکن کنید؛ زمان گزارش ولتاژ بالای مدار کنترل را یادداشت کنید.
- دسته‌سیم کنترل فرمان کمکی را از نظر گیر کردن یا ساییدگی در تماس با تغذیه باتری یا سیم تغذیه دیگر بررسی کنید.
- کانکتور را از نظر رطوبت، خوردگی، تماس‌های شل یا ترمینال عقب‌رفته‌ای که می‌تواند خط کنترل را به تغذیه وصل کند بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی سازنده، پس از ایزوله کردن مدار طبق دستورالعمل، خط کنترل را از نظر اتصال ناخواسته به منبع برق آزمایش کنید.
- اگر اتصال کوتاه در سیم‌کشی پیدا نشد، پاسخ سامانه فرمان به درخواست فرمان‌داده‌شده را بررسی کنید و پیش از احتمال دادن خرابی ماژول، خروجی کنترل را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل یا آلوده را اصلاح کنید و آب‌بندی آن را برقرار کنید.
- سیم‌کشی گیرکرده یا ساییده‌شده‌ای را تعمیر کنید که با منبع تغذیه تماس پیدا کرده است.
- ترمینال آسیب‌دیده کانکتور را که مدار کنترل را به هم وصل می‌کند تعویض کنید.
- خروجی کنترل فرمان یا قطعه سامانه فرمان را که خرابی آن تأیید شده است تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر کمک فرمان عادی است، هنگام هماهنگی برای عیب‌یابی رانندگی را محدود کنید و تغییر ناگهانی نیروی لازم برای چرخاندن فرمان را زیر نظر بگیرید. اگر کمک فرمان نامنظم شد یا قطع شد، توقف کنید؛ چون فرمان دادن به خودرو در سرعت پایین ممکن است دشوار باشد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.