معنای کد
ولتاژ مدار کنترل هیتر ترموستات بالاتر از محدوده مورد انتظار است. این کد مربوط به ترموستات گرم‌شونده الکتریکی است، نه هیتر سنسور اکسیژن.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
گرم‌کن ترموستات یک المنت برقی است که ماژول کنترل برای تنظیم زمان بازشدن ترموستات از آن استفاده می‌کند. کد P0599 زمانی ثبت می‌شود که ولتاژ مدار کنترل گرم‌کن بالاتر از محدوده مورد انتظار باشد؛ علت رایج، اتصال خط کنترل به ولتاژ تغذیه است. در نتیجه ممکن است رفتار دمای موتور تغییر کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خط کنترل اتصال کوتاه به منبع تغذیه
- پین‌های کانکتور خورده‌شده - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه در مقابل منبع B+
علائم
- چراغ چک موتور
- موتور ممکن است دیرتر گرم شود یا بیشتر از حد معمول داغ کند
- آمپر آب ممکن است رفتار غیرعادی داشته باشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با دستگاه دیاگ P0599 را تأیید کنید و داده‌های فریزفریم، دمای مایع خنک‌کننده و فرمان گرم‌کن ترموستات را بررسی کنید تا مشخص شود مدار چه زمانی ولتاژ بالا داشته است.
- وقتی موتور سرد است، سیم‌کشی و کانکتور گرم‌کن را از نظر سیم له‌شده‌ای که با B+ تماس دارد، ساییدگی، رطوبت، خوردگی یا پین‌های عقب‌رفته بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، خط کنترل را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه آزمایش کنید و تماس سوکت را بررسی کنید.
- هنگام پایش مدار یا داده‌های دستگاه دیاگ، دسته‌سیم را تکان دهید تا اتصال کوتاه متناوب پیدا شود.
- اگر سیم‌کشی سالم است، گرم‌کن ترموستات و مدار کنترل را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم کنترل گرم‌کن را که تحت فشار قرار گرفته و با سیم تغذیه تماس دارد تعمیر یا مسیر آن را اصلاح کنید.
- عایق ساییده‌شده را تعمیر کنید و دسته‌سیم ترموستات را محکم کنید.
- پایه‌های سوکت خورده یا آسیب‌دیده را تمیز یا تعویض کنید.
- اگر المنت گرم‌کن در آزمون مردود شد، مجموعه ترموستات را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر نشانگر دما عادی بماند، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید؛ اما چون ممکن است کنترل ترموستات تحت تأثیر باشد، آن را به‌دقت پایش کنید. برای جلوگیری از آسیب موتور، اگر موتور بیش‌ازحد داغ شد توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.