معنای کد
سیگنال سنسور جریان تخلیه بخارات EVAP بالاتر از محدوده قابل‌قبول است — قطعی خط سیگنال یا اتصال کوتاه به مثبت باتری (B+). سیستم تبخیری بخارات سوخت را از باک جمع‌آوری می‌کند و برای سوزاندن به موتور می‌فرستد؛ نشتی یا گیرکردن شیر تخلیه می‌تواند باعث انتشار هیدروکربن‌ها و مردودی در تست آلایندگی شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور جریان تخلیه EVAP جریان بخار سوخت را هنگام تخلیه از کنیستر زغالی به موتور اندازه‌گیری می‌کند. کد P0468 زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل سیگنال را بالاتر از محدوده مورد انتظار ببیند؛ این وضعیت ممکن است در اثر قطع بودن سیم سیگنال یا اتصال کوتاه آن به ولتاژ باتری رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیم سیگنال
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
- گیر کردن سیم تغذیه بین منبع ولتاژ مثبت باتری (B+)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- فریز فریم و داده‌های زنده EVAP را بررسی کنید تا تأیید کنید که سیگنال سنسور جریان تخلیه هنگام ثبت P0468 بالا بوده است.
- کانکتور سنسور را از نظر ترمینال‌های شل یا خورده، نفوذ آب و پین‌هایی که به عقب رانده شده‌اند بازرسی کنید.
- سیم‌های سیگنال و تغذیه را از نظر قطعی، له شدگی یا تماس با منبع ولتاژ باتری ردیابی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی خودرو، خط سیگنال را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه به ولتاژ باتری تست کنید و تغذیه و بدنه سنسور را در صورت لزوم تأیید کنید.
- اگر سیم‌کشی دست‌نخورده است، خروجی سنسور جریان تخلیه را با مشخصات سازنده تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور شل یا خورده سنسور جریان تخلیه را وصل یا تمیز کنید.
- سیم سیگنال قطع شده یا عایق آسیب‌دیده در جایی که سیم با منبع برق تماس دارد را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های آسیب‌دیده کانکتور را تعمیر کنید.
- اگر خروجی سنسور جریان تخلیه با وجود مدار تأیید شده همچنان بالا بماند، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند به طور کلی می‌توانید رانندگی کنید، اما سیستم EVAP ممکن است بخارات سوخت را به درستی تخلیه نکند و خودرو در معاینه فنی رد شود. به زودی برای عیب‌یابی اقدام کنید و در صورت بروز بوی سوخت یا مشکلات عملکردی، سریعاً بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.