معنای کد
مقدار تزریق سوخت A بیشتر از مقدار فرمان‌داده‌شده است؛ علت رایج آن نشتی انژکتور یا گیر کردن نازل در حالت باز است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل موتور مقدار تزریق سوخت A را برآورد یا پایش می‌کند و آن را با مقدار فرمان‌داده‌شده مقایسه می‌کند. این کد وقتی ثبت می‌شود که مقدار تزریق‌شده یا برآوردشده بیش از حد زیاد باشد؛ علت می‌تواند نشتی انژکتور، بازماندن آن، فشار بیش از حد سوخت یا ایراد در کنترل انژکتور باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- نشتی یا گیر کردن انژکتور در حالت باز
- فشار بیش از حد سوخت
- خرابی کنترل انژکتور
- مشکل رگولاتور فشار سوخت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کارکرد نامنظم موتور یا احتراق ناقص
- بوی سوخت یا افزایش مصرف سوخت
- دود سیاه از اگزوز
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم، مقدار تزریق سوخت A فرمان‌داده‌شده در مقایسه با مقدار گزارش‌شده، و نیز داده‌های تریم سوخت و فشار را بررسی کنید تا زمان سوخت‌رسانی بیش از حد مشخص شود.
- به بوی شدید سوخت، دود سیاه اگزوز یا نشانه‌های نشتی سوخت اطراف انژکتورها و لوله‌های سوخت توجه کنید.
- سوکت‌ها و سیم‌کشی کنترل انژکتور را از نظر آسیب یا اتصالی که ممکن است انژکتور را پیوسته فعال نگه دارد، بررسی کنید.
- فشار سوخت و عملکرد رگلاتور را طبق مشخصات سازنده بررسی کنید.
- با آزمایش نشتی یا بالانس انژکتور طبق روش تعیین‌شده، انژکتوری را که نشتی دارد یا سوخت بیش از حد می‌رساند شناسایی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصالی تأییدشده یا ایراد سیم‌کشی در مدار کنترل انژکتور را تعمیر کنید.
- انژکتور نشتی‌دار یا گیرکرده در حالت باز را که با آزمایش شناسایی شده است، تعویض کنید.
- اگر آزمایش فشار، رگلاتور معیوب را مشخص کرد، آن را تعمیر یا تعویض کنید.
- پس از شناسایی علت، فشار بیش از حد سوخت یا ایراد مرتبط در سوخت‌رسانی را برطرف کنید.
- اگر رقیق‌شدن روغن با سوخت تأیید شد، روغن موتور آلوده را تعویض کنید و منشأ سوخت اضافی را برطرف کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر بوی شدید سوخت، نشتی قابل مشاهده، دود سیاه مداوم یا میس‌فایر شدید وجود دارد، رانندگی نکنید؛ موتور را خاموش کنید و خودرو را برای بررسی به تعمیرگاه ببرید. سوخت‌رسانی بیش از حد می‌تواند روغن موتور را رقیق کند، کاتالیزور را بیش از حد داغ یا خراب کند و در صورت نشتی سوخت، خطر آتش‌سوزی ایجاد کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.