معنای کد
کامپیوتر موتور (PCM) ولتاژ ورودی پایینی را در مدار B کنترل بای‌پس اینترکولر تشخیص داده است. این کد یک خطای سیگنال مدار را مشخص می‌کند؛ قطعه دقیق به طراحی خودرو بستگی دارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
کنترل بای‌پس اینترکولر B مکانیزم بای‌پس را در سیستم خنک‌کاری هوای ورودی به کار می‌اندازد و سخت‌افزار آن بسته به خودرو متفاوت است. کد P022E زمانی ثبت می‌شود که PCM ورودی مدار B را کمتر از محدوده مورد انتظار ببیند؛ علت می‌تواند اتصال کوتاه به بدنه یا مقاومت زیاد در یک اتصال باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم‌کشی به بدنه
- پین‌های کانکتور دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کاهش توان موتور یا شتاب‌گیری ضعیف
- عملکرد ضعیف توربو
- کاهش بهره‌وری سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و کدهای مرتبط با بوست یا کنترل بای‌پس را اسکن کنید تا شرایط زمان افت ورودی B مشخص شود.
- سوکت کنترل بای‌پس اینترکولر B را از نظر خوردگی، رطوبت یا اتصال نامناسب ترمینال بررسی کنید.
- دسته‌سیم مدار B را از نظر ساییدگی یا فرسودگی عایق بررسی کنید؛ این موارد ممکن است باعث تماس سیم با بدنه شوند.
- با داده‌های اسکن‌تول یا فرمان عملگر موجود، فرمان کنترل B را با پاسخ گزارش‌شده مقایسه کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و مشخصات سازنده، مدارهای سیگنال، تغذیه و اتصال بدنه B را از نظر اتصال کوتاه به بدنه یا مقاومت زیاد آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده سوکت مدار B را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌ای را که مدار B را به بدنه اتصال کوتاه کرده است تعمیر کنید.
- اتصال آسیب‌دیده تغذیه، بدنه یا سیگنال در مدار B را تعمیر کنید.
- عملگر بای‌پس B یا ماژول کنترل معیوبِ تأییدشده را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
کاهش توان یا پاسخ ضعیف توربو می‌تواند شتاب‌گیری و ادغام در مسیر را دشوار کند؛ بنابراین تا زمان یافتن علت از یدک‌کشی و رانندگی پرفشار پرهیز کنید. اگر افت توان مانع همراهی با جریان ترافیک می‌شود، با رعایت ایمنی کنار بزنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.