معنای کد
کامپیوتر موتور (PCM) قطعی یا خطای الکتریکی را در مدار انژکتور A سیلندر ۸ تشخیص داده است. این کد نشان نمیدهد که ایسیو (ECU) انژکتور را غیرفعال کرده است یا اینکه کد احتراق ناقص (مایسفایر) نیز ثبت خواهد شد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
PCM مدار انژکتور سیلندر 8 را قطع و وصل میکند تا سوخترسانی به سیلندر 8 را کنترل کند. P0208 یعنی PCM مدار A انژکتور سیلندر 8 را باز یا دچار نقص الکتریکی دیگری تشخیص داده است؛ این کد تأیید نمیکند که انژکتور غیرفعال است یا کد میسفایر دیگری هم ظاهر خواهد شد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سوختن سیمپیچ انژکتور (قطعی داخلی)
- خطای سیمکشی یا سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کارکرد نامنظم موتور یا احتراق ناقص (مایسفایر)
- کاهش توان موتور
- استارت سخت یا خاموش شدن موتور
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ثبت کنید و برای مشخص شدن زمان بروز خطا و اینکه آیا به همان سیلندر محدود است، کدهای میسفایر سیلندر 8 یا کدهای مرتبط با مدار را اسکن کنید.
- با استفاده از اطلاعات شناسایی سیلندرهای خودرو، سیلندر 8 را پیدا کنید و سوکت و سیمکشی انژکتور آن را از نظر شل بودن، خوردگی، ساییدگی یا آسیب حرارتی بررسی کنید.
- سوکت انژکتور سیلندر 8 را بررسی کنید و مقاومت سیمپیچ انژکتور را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- با استفاده از نقشه سیمکشی، سیمهای تغذیه و کنترل انژکتور سیلندر 8 را از نظر قطعی، اتصال کوتاه و اتصالات نامناسب آزمایش کنید.
- اگر انژکتور و مدار سیلندر 8 درست کار میکنند، درایور انژکتور سیلندر 8 در PCM را بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت انژکتور سیلندر 8 را دوباره وصل یا تمیز کنید.
- سیمکشی آسیبدیده مدار انژکتور سیلندر 8 را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش، خرابی الکتریکی سیمپیچ را تأیید کرد، انژکتور سیلندر 8 را تعویض کنید.
- اگر آزمایش، خرابی درایور انژکتور سیلندر 8 در PCM را تأیید کرد، PCM را تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور بد کار میکند، میسفایر دارد، خاموش میشود یا توانش کم شده است، از رانندگی خودداری کنید؛ ادامه کار میتواند این علائم و آلایندگی را بدتر کند. اگر موتور عادی کار میکند، تا زمان بررسی مدار سیلندر 8، رانندگی را محدود کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.