کد خطای OBD-II

P0199: عملکرد مقطعی سنسور دمای روغن موتور

معنای کد

ECU قطع‌شدن‌های مقطعی سیگنال را در مدار سنسور دمای روغن موتور تشخیص می‌دهد. علت می‌تواند سوکت شل، ساییدگی سیم‌کشی یا خرابی سنسور در اثر گرما باشد.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

سنسور دمای روغن موتور از طریق یک مدار الکتریکی، دمای روغن را به control module گزارش می‌کند. کد P0199 زمانی ثبت می‌شود که سیگنال به‌طور متناوب قطع شود یا نوسان کند؛ اغلب اتصال شل یا سیم آسیب‌دیده در اثر لرزش یا تغییر دما تماسش را از دست می‌دهد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. شُل بودن سوکت
  2. ساییدگی سیم‌کشی
  3. سوکت با اتصال مقطعی در اثر لرزش

علائم

  • ممکن است چراغ چک موتور به صورت مقطعی روشن شود
  • ممکن است دمای روغن نوسان داشته باشد یا قطع شود

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریم منجمد و سابقه خطا را بررسی کنید تا دمای موتور و شرایط کاری هنگام قطع‌شدن سیگنال دمای روغن مشخص شود.
  2. سوکت سنسور را از نظر ضامن شل، خوردگی، پایه‌های آسیب‌دیده یا آلودگی به روغن که می‌تواند تماس را قطع کند بررسی کنید.
  3. سیم‌کشی سنسور دمای روغن را دنبال کنید و از نظر ساییدگی، بخش‌های کشیده‌شده یا آسیب حرارتی بررسی کنید.
  4. هنگام حرکت‌دادن آرام سوکت و دسته‌سیم، داده زنده دمای روغن را زیر نظر بگیرید تا نوسان سیگنال مشخص شود.
  5. اگر مدار هنگام آزمون حرکت‌دادن دسته‌سیم پایدار است، قرائت را هنگام گرم‌شدن موتور بررسی کنید و سنسور را در شرایط کاری مرتبط با ایراد آزمایش کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سوکت شل سنسور دمای روغن را محکم و پایه‌های آن را تمیز یا تعمیر کنید.
  • سیم‌کشی ساییده‌شده یا دارای قطعی متناوب در مدار سنسور را تعمیر کنید.
  • کشش نامناسب پایه‌ها یا سوکتی را که بر اثر لرزش تماسش را از دست می‌دهد اصلاح کنید.
  • اگر سیگنال سنسور دمای روغن موتور با وجود سیم‌کشی پایدار قطع می‌شود، سنسور را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

قرائت نوسانی می‌تواند مانع پایش مطمئن دمای روغن شود. اگر هشدار دمای روغن ظاهر شد یا موتور غیرعادی داغ به نظر می‌رسد، در محل امن توقف کنید؛ در غیر این صورت، از واردکردن بار سنگین به موتور خودداری کنید و زود برای عیب‌یابی اقدام کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک