معنای کد
ماژول تشخیص می‌دهد که مقادیر دمای اینترکولر و دمای هوای ورودی در بانک 1 با هم همخوانی ندارند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
در موتور توربوشارژ یا سوپرشارژ مجهز به خنک‌کننده هوای فشرده، سنسور دمای این خنک‌کننده دمای هوای فشرده و خنک‌شده را اندازه‌گیری می‌کند و سنسور دمای هوای ورودی، دما را در نقطه‌ای جداگانه می‌سنجد. اگر ماژول کنترل تشخیص دهد این مقادیر در بانک 1 مطابق انتظار با هم همخوانی ندارند، کد P011C را ثبت می‌کند؛ این وضعیت می‌تواند بر محاسبات بوست و سوخت‌رسانی اثر بگذارد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خروج تدریجی مقدار خوانده‌شده سنسور دمای اینترکولر یا هوای ورودی از محدوده مشخصات یا انحراف آن
- سیم‌کشی یا سوکت معیوب سنسور
- اتصال ضعیف الکتریکی یا خوردگی
- کمتر رایج: خطای ماژول
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کاهش توان موتور یا فشار بوست
- شتاب‌گیری کُند
- تغییرات در مصرف سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های freeze frame را بررسی کنید و داده زنده دمای خنک‌کننده هوای فشرده و IAT بانک 1 را در شرایط کاری ثبت‌شده مقایسه کنید.
- وقتی موتور سرد است، هر 2 اندازه‌گیری را با دمای محیط مقایسه کنید و ببینید کدام سنسور غیرمعقول به نظر می‌رسد.
- با استفاده از اطلاعات سرویس خودرو، سنسورهای بانک 1 را پیدا کنید و سوکت‌ها و سیم‌کشی آن‌ها را از نظر خوردگی، اتصال شل، آسیب گرمایی یا ساییدگی بررسی کنید.
- خنک‌کننده هوای فشرده و مسیر ورودی هوای بانک 1 را از نظر آسیب آشکار، نشتی یا محدودیت جریان هوا که می‌تواند رفتار دمایی غیرعادی را توضیح دهد بررسی کنید.
- پیش از بررسی ایراد ماژول کنترل، سنسور مشکوک و مدار آن را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل سنسور دمای بانک 1 را دوباره وصل و محکم کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده را تعمیر یا سوکت خورده‌شده مدار معیوب را تعویض کنید.
- خنک‌کننده هوای فشرده یا اتصال ورودی هوای بانک 1 را که در بررسی، آسیب‌دیده یا نشتی‌دار تشخیص داده شده است تعمیر کنید.
- اگر آزمایش‌ها سنسور معیوب را مشخص کردند، سنسور دمای خنک‌کننده هوای فشرده یا سنسور IAT بانک 1 را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان یا بوست موتور کاهش یافته است، تا مشخص‌شدن علت از یدک‌کشی، شتاب‌گیری شدید و رانندگی با بار زیاد بپرهیزید. داده نادرست دمای هوای فشرده می‌تواند عملکرد را محدود و بر سوخت‌رسانی اثر بگذارد؛ اگر موتور غیرعادی کار کرد یا نشانه‌های داغ‌شدن دیده شد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.