P0103: ولتاژ بالای مدار جریان هوا یا حجم هوا

معنای کد

سنسور MAF مقدار جریان هوایی بیشتر از حداکثر قابل قبول برای دور و بار فعلی موتور گزارش می‌کند. اغلب نشان‌دهنده سنسوری است که به‌گونه‌ای خراب شده که خروجی اضافی تولید می‌کند، یا اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه در مسیر سیگنال وجود دارد.

در یک نگاه

• معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
• روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

سنسور MAF هوای ورودی را اندازه می‌گیرد و ECM از خروجی آن برای محاسبه بار موتور و سوخت‌رسانی استفاده می‌کند. کد P0103 وقتی ثبت می‌شود که سیگنال با توجه به شرایط فعلی از حداکثر مورد انتظار بالاتر برود؛ علت می‌تواند خروجی بیش از حد سنسور یا اتصال کوتاه مدار سیگنال به ولتاژ تغذیه باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. خرابی سنسور MAF
2. اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ تغذیه
3. پوسیدگی پین‌های سوکت و مقاومت تماسی بالا

علائم

• روشن شدن چراغ چِک اِنجین

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. داده‌های فریز فریم و مقادیر زنده MAF را در وضعیت سوئیچ باز و دور آرام بررسی کنید تا مشخص شود آیا سیگنال ثابت و بالا است یا با کارکرد موتور به‌شکلی نامعقول افزایش می‌یابد.
2. سوکت MAF را از نظر خوردگی، ترمینال‌های خم‌شده یا بازشده و تماس نامناسب بررسی کنید؛ دسته‌سیم را نیز از نظر آسیب یا تماس با منبع برق بررسی کنید.
3. با استفاده از نقشه سیم‌کشی، مدار سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه آزمایش کنید و اتصال بدنه و تغذیه سنسور را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
4. سنسور MAF را از نظر آلودگی بررسی کنید و مطمئن شوید که در مجرای ورودی هوا درست نصب شده است.
5. اگر سیم‌کشی، تماس سوکت و اتصال بدنه سالم هستند، خروجی سنسور را با مشخصات سازنده مقایسه کنید تا مشخص شود آیا خود MAF خروجی بیش از حد تولید می‌کند.

راه‌حل‌های رایج

• سیم سیگنال دچار اتصال کوتاه به ولتاژ تغذیه یا بخش آسیب‌دیده دیگری از دسته‌سیم را تعمیر کنید.
• خوردگی سوکت را تمیز کنید یا ترمینال‌هایی را که تماس مطمئن ندارند تعمیر کنید.
• اتصال بدنه معیوب سنسور یا اتصال سوکت را اصلاح کنید.
• عنصر آلوده MAF را با تمیزکننده مناسب MAF و طبق دستورالعمل محصول تمیز کنید.
• اگر خروجی سنسور با وجود آزمون صحیح مدار همچنان بالاست، سنسور MAF را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور نرم و عادی کار می‌کند، رانندگی را به مسیر کوتاه و آرام محدود کنید؛ مقدار جریان هوای بیش از حد می‌تواند به سوخت‌رسانی نادرست و عملکرد نامناسب موتور منجر شود. از رانندگی با بار زیاد خودداری کنید و اگر موتور میس‌فایر کرد، خاموش شد یا توانش را از دست داد، توقف کنید.