معنای کد
مقادیر فشار بارومتریک و سنسور B فشار تقویت‌کننده (بوست) توربوشارژر / سوپرشارژر مطابق انتظار با یکدیگر همبستگی ندارند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار بارومتریک فشار هوای محیط را گزارش می‌کند، درحالی‌که سنسور بوست B توربوشارژر یا سوپرشارژر، فشار سیستم القای اجباری را اندازه‌گیری می‌کند. ماژول کنترل این مقادیر را مقایسه می‌کند و وقتی مقدار سنسور بوست B مطابق انتظار با فشار بارومتریک همخوانی نداشته باشد، کد P00D0 را ثبت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خوانش نادرست سنسور فشار بارومتریک
- خوانش نادرست سنسور B فشار بوست
- سوکت سنسور شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده
- سیم‌کشی سنسور قطع یا دچار اتصال کوتاه شده است
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افت قدرت شدید / قرار گرفتن در حالت ایمن (Limp Mode)
- احتمال خروج دود آبی یا سیاه از اگزوز
- صدای سوت یا خش‌خش از سمت هواکش (منیفولد هوا)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقادیر فشار بارومتریک و سنسور بوست B را در حالت سوئیچ باز و هنگام کار موتور مقایسه کنید تا زمان بروز اختلاف مشخص شود.
- سوکت‌ها و سیم‌کشی سنسور بوست B و سنسور فشار بارومتریک را از نظر خوردگی، شل‌بودن، عایق آسیب‌دیده یا اتصال کوتاه بررسی کنید.
- لوله‌ها و اتصالات ورودی هوا و هوای فشرده را از نظر اتصال شل، نشتی یا آسیب بررسی کنید؛ این موارد می‌توانند رفتار ثبت‌شده بوست را توضیح دهند.
- مقادیر سنسور B و فشار بارومتریک را در شرایط یکسان با سایر داده‌های فشار موجود مقایسه کنید.
- هر 2 سنسور و مدارهایشان را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید تا مشخص شود اختلاف از سنسور است یا سیم‌کشی آن.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل، خورده یا آسیب‌دیده سنسور بوست B یا سنسور بارومتریک را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی قطع‌شده، اتصال‌کوتاه‌شده یا آسیب‌دیده هر یک از مدارهای سنسور را تعمیر کنید.
- نشتی یا اتصال شل تأییدشده در لوله‌های ورودی هوا یا هوای فشرده را برطرف کنید.
- سنسور فشاری را که در آزمایش مردود شده است تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمان تشخیص عیب از شتاب‌گیری شدید، یدک‌کشی و حفظ بوست برای مدت طولانی خودداری کنید؛ افت توان یا حالت اضطراری می‌تواند ادغام در ترافیک و سبقت‌گیری را دشوار کند. اگر افت توان شدید شد، دود بیشتر شد یا صدای سوت یا هیس تازه‌ای از ورودی هوا شنیدید، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.