P00B6: عدم تطابق دمای مایع خنک‌کننده رادیاتور و دمای مایع خنک‌کننده موتور

معنای کد

مقادیر خوانده‌شده از دمای مایع خنک‌کننده رادیاتور و دمای مایع خنک‌کننده موتور مطابق انتظار با یکدیگر تطابق ندارند.

در یک نگاه

• معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
• روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل، دمای مایع خنک کننده رادیاتور را با دمای مایع خنک کننده موتور مقایسه می کند تا بررسی کند که آیا با گرم شدن موتور و گردش مایع خنک کننده، این دو خوانش با یکدیگر مطابقت دارند یا خیر. کد P00B6 زمانی ثبت می شود که رابطه بین این سنسورها نامعتبر باشد، که ممکن است منعکس کننده یک سنسور نادرست، یک خطای مدار یا ترموستاتی باشد که دما را به درستی تنظیم نمی کند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

1. نامنسجم بودن مقدار خوانده‌شده توسط سنسور دمای مایع خنک‌کننده رادیاتور
2. نامنسجم بودن مقدار خوانده‌شده توسط سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور
3. سوکت سنسور شل، خورده‌شده یا آسیب‌دیده
4. سیم‌کشی سنسور قطع شده یا اتصال کوتاه دارد
5. ترموستات دما را به درستی تنظیم نمی‌کند

علائم

• روشن شدن چراغ چک موتور
• فن خنک‌کننده به طور مداوم کار می‌کند یا اصلاً کار نمی‌کند
• بخاری کابین ضعیف است یا بیش از حد داغ می‌شود
• احتمال طولانی شدن زمان گرم شدن موتور یا سخت روشن شدن در هوای سرد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

1. پس از خنک شدن موتور، داده های فریز فریم را ثبت کنید و هر دو خوانش دمای مایع خنک کننده را با دمای محیط از نظر عدم تطابق نامعتبر مقایسه کنید.
2. دمای مایع خنک کننده رادیاتور و موتور را از زمان استارت سرد تا گرم شدن با هم تماشا کنید تا ببینید چه زمانی رابطه آنها غیرمنتظره می شود.
3. کانکتورها و سیم کشی های هر دو سنسور نام برده را از نظر خوردگی، پین های شل، مدارهای باز، اتصالی ها یا آسیب دیدگی بازرسی کنید.
4. اگر خوانش های هر دو سنسور به طور جداگانه معقول به نظر می رسند اما روند گرم شدن یا تغییرات دما غیرعادی است، رفتار ترموستات و گردش مایع خنک کننده را بررسی کنید.
5. هر سنسور و مدار آن را با مشخصات سازنده تست کنید تا مشخص شود کدام خوانش نادرست است.

راه‌حل‌های رایج

• سیم کشی شل، خورده شده یا آسیب دیده را در سنسور دمای مایع خنک کننده رادیاتور یا موتور تعمیر کنید.
• سنسوری را که در تست سازنده مردود می شود، تعویض کنید.
• ترموستاتی را که گرم شدن موتور را به درستی تنظیم نمی کند، تعویض کنید.
• پس از بررسی هر دو سنسور و سیم کشی آنها، خطای تأیید شده مدار ماژول کنترل را تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

عدم تطابق می تواند با کنترل ضعیف فن، گرمای ضعیف بخاری کابین یا دمای غیرعادی موتور همراه باشد. آمپر را زیر نظر داشته باشید و در صورت داغ کردن بیش از حد موتور، متوقف شوید؛ داغ کردن مداوم می تواند به موتور آسیب برساند.