معنای کد
ولتاژ سیگنال حسگر دمای خنک‌کن هوای شارژ بانک 1 بیشتر از محدوده مورد انتظار است. علت معمول، مدار باز یا اتصال کوتاه به برق است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
حسگر دمای اینترکولر بانک 1، دمای هوای فشرده ورودی را پس از عبور از خنک‌کننده اندازه‌گیری می‌کند. ماژول کنترل سیگنال حسگر را بررسی می‌کند و هنگامی که این سیگنال بالاتر از محدوده الکتریکی مورد انتظار باشد (مانند قطع شدن سیم سیگنال یا اتصال کوتاه به برق)، این کد ثبت می‌شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم سیگنال قطع است
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
- سیم تغذیه تحت فشار یا له شده در برابر منبع ولتاژ مثبت (B+)
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کاهش عملکرد موتور یا فشار بوست
- مصرف سوخت نامناسب
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم فریز را ثبت کرده و خوانش دمای هوای شارژ بانک 1 را با دمای محیط و سایر خوانش‌های دمای هوا مقایسه کنید تا ببینید آیا به طور غیرمنطقی بالا است یا خیر.
- کانکتور و دسته‌سیم حسگر بانک 1 را از نظر خوردگی، شل بودن پین‌ها، آسیب عایق یا گیر کردن سیم در برابر منبع تغذیه بررسی کنید.
- مدارهای مرجع، بدنه و سیگنال حسگر را در کانکتور با اطلاعات سیم‌کشی سازنده مطابقت دهید و بررسی کنید.
- همان‌طور که سازنده مشخص کرده است، سیگنال را در حالت متصل و جدا بودن حسگر اندازه‌گیری کنید تا خطای حسگر از خطای دسته‌سیم متمایز شود.
- اگر با جدا کردن حسگر، سیگنال همچنان بالا ماند، پیش از بررسی خطای ماژول کنترل، سیم سیگنال را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه به برق ردیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- تعمیر سیم‌کشی ساییده‌شده یا گیرکرده حسگر بانک 1 که دارای اتصال کوتاه به برق است.
- تمیز کردن یا تعمیر پین‌های خورده‌شده یا شل در کانکتور حسگر بانک 1.
- تعمیر قطعی در سیم سیگنال حسگر بانک 1.
- تعویض حسگر دمای اینترکولر بانک 1 در صورتی که سیگنال آن خارج از مشخصات فنی باشد.
- تعمیر مدار ماژول کنترل تنها پس از رد کردن احتمال خرابی حسگر و سیم‌کشی.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به طور عادی کار می‌کند، سفرهای کوتاه و ملایم ممکن است امکان‌پذیر باشد، اما از شتاب‌گیری سنگین یا یدک‌کشی خودداری کنید زیرا ماژول ممکن است بوست را محدود کند یا از یک خوانش دمای نادرست استفاده نماید. اگر افت قدرت شدید شد یا موتور غیرعادی کار کرد، متوقف شوید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.