معنای کد
سیگنال مدار کنترل هیتر سنسور اکسیژن گرم‌کن‌دار (بانک 2، سنسور 3) کمتر از محدوده انتظاری است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
مدار گرم‌کن، سنسور اکسیژن بانک 2 سنسور 3 را در محل سومین سنسور در بانک دوم موتور گرم می‌کند، در خودروهایی که این سنسور را دارند. کد P0063 زمانی ثبت می‌شود که ماژول کنترل، سیگنال کنترل گرم‌کن را پایین‌تر از محدوده مورد انتظار تشخیص دهد؛ این وضعیت می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه به بدنه، اتصال با مقاومت بالا یا سیم‌کشی آسیب‌دیده باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم‌کشی هیتر به بدنه (گراند)
- خوردگی پین‌های کانکتور - مقاومت کنتاکت بالا
- ساییدگی عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- ممکن است هیتر سنسور اکسیژن دیرتر گرم شود
- ممکن است مصرف سوخت افزایش یابد
- ممکن است آلایندگی افزایش یابد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و کدهای مرتبط با گرم‌کن را بررسی کنید تا مشخص شود سیگنال پایین فقط به بانک 2 سنسور 3 محدود است یا خیر.
- چیدمان سنسورها را بررسی کنید و سیم‌کشی بانک 2 سنسور 3 را از نظر ساییدگی، ذوب‌شدن عایق، خوردگی یا شل بودن کانکتور بازرسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، برق تغذیه و اتصال بدنه مدار گرم‌کن را در کانکتور بررسی کنید و به‌دنبال افت ولتاژ بیش از حد یا اتصال کوتاه به بدنه باشید.
- سنسور را جدا کنید و مطابق روش سازنده، المنت گرم‌کن و دسته‌سیم را از نظر پیوستگی یا اتصال ناخواسته به بدنه آزمایش کنید.
- اگر سنسور و سیم‌کشی سالم بودند، مدار کنترل گرم‌کن را در ماژول و مطابق روش عیب‌یابی سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیمی را که در مدار گرم‌کن به بدنه اتصال کوتاه شده یا عایق آن ساییده شده است تعمیر کنید.
- پایه‌های کانکتور بانک 2 سنسور 3 را که خورده، شل یا دارای مقاومت بالا هستند تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر المنت گرم‌کن سنسور در آزمون سازنده مردود شد، سنسور را تعویض کنید.
- عیب تأییدشده مدار کنترل گرم‌کن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید با خودرو رانندگی کنید، اما ممکن است گرم‌کن بانک 2 سنسور 3 سنسور را به‌موقع گرم نکند و آلایندگی افزایش یابد. اگر عملکرد خودرو بدتر شد، آن را برای بررسی ببرید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.