معنای کد
سیگنال متناوب / نامنظم سنسور سرعت چرخ جلو چپ B: سیگنال قطع و وصل می‌شود یا نوسان دارد. سیگنال‌های سرعت چرخ به ABS، ESC، کنترل کشش و سرعت‌سنج ارسال می‌شوند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور سرعت چرخ جلو چپ B اطلاعات چرخش چرخ را به ماژول کنترل ABS می‌فرستد و این ماژول آن را با سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش به اشتراک می‌گذارد. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال قطع‌و‌وصل شود یا نوسان نامنظم داشته باشد؛ این وضعیت اغلب با لرزش خودرو یا سیم‌کشی آن رخ می‌دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- شل بودن یا اکسیدشدن کانکتور
- قطع‌و‌وصل شدن اتصال کانکتور هنگام لرزش
- قرار گرفتن دسته‌سیم در مسیر تماس با قطعه‌ای که می‌لرزد
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار ABS
- غیرفعال شدن سیستم کنترل پایداری (ESC)
- احتمال کاهش بوستر ترمز
- عملکرد نامنظم سرعت‌سنج
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با دستگاه اسکن، داده‌های فریزفریم ABS را ذخیره کنید و هنگام حرکت آهسته در یک محل امن، سرعت سنسور جلو چپ B را در لایودیتا با سرعت بقیه چرخ‌ها مقایسه کنید.
- کانکتور سنسور جلو چپ B را از نظر شل بودن، اکسیدشدگی، پین‌های عقب‌رفته یا نشانه‌های قطع تماس بر اثر لرزش بررسی کنید.
- دسته‌سیم سنسور B را از نظر تماس با قطعه‌ای که می‌لرزد، عایق آسیب‌دیده، خم‌های تند یا مهار نامناسب بررسی کنید.
- در حالی که لایودیتا نمایش داده می‌شود، کانکتور و دسته‌سیم را به‌آرامی حرکت دهید تا مشخص شود مقدار جلو چپ قطع می‌شود یا نه؛ هنگام مشاهده دستگاه اسکن رانندگی نکنید.
- اگر عیب ادامه داشت، پیوستگی سیم‌کشی سنسور B و اتصالات آن را طبق روش سازنده آزمایش کنید؛ سپس، فقط بعد از تأیید سلامت دسته‌سیم، سنسور و ماژول ABS را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سنسور جلو چپ B را محکم کنید و تماس نامناسب ترمینال‌ها را تعمیر کنید.
- خوردگی کانکتور را تمیز کنید یا ترمینال‌ها و آب‌بندهای آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- دسته‌سیم را از قطعات لرزان یا ساینده دور کنید و مهار کنید؛ سیم‌کشی آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- اگر پس از بررسی سیم‌کشی، سیگنال همچنان نامنظم است، سنسور سرعت چرخ جلو چپ B را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
رانندگی را محدود کنید، چون ممکن است ABS و کنترل پایداری یا کنترل کشش در دسترس نباشند و نیروی کمکی ترمز کاهش یابد. از ترمزگیری شدید و جاده‌های لغزنده بپرهیزید و اگر حس پدال ترمز تغییر کرد یا سرعت‌سنج قابل‌اعتماد نبود، سریعاً برای بررسی اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.