کد خطای OBD-II

C0618: ولتاژ مدار کنترل ماژول کنترل ترمز پارک بالا است

معنای کد

ولتاژ تغذیه ماژول کنترل ترمز پارک بالاتر از محدوده مورد انتظار است. خطاهای سیم‌کشی از این دست معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب در آب‌بندهای کانکتور یا بیرون‌زدگی پین هستند - تکان دادن دسته‌سیم در حالی که کد فعال است اغلب محل را تایید می‌کند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری می‌شود
  • ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل ترمز پارک برای کارکرد و ارتباط با سیستم‌های ترمز و پایداری به ولتاژ تغذیه پایدار نیاز دارد. کد C0618 زمانی ثبت می‌شود که ماژول ولتاژ تغذیه را بالاتر از محدوده مورد انتظار تشخیص دهد؛ این وضعیت ممکن است در اثر ولتاژ بیش از حد سیستم شارژ یا بالا رفتن ولتاژ مدار تغذیه تا مثبت باتری رخ دهد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. ولتاژ بیش از حد سیستم شارژ
  2. پین‌های کانکتور دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
  3. سیم تغذیه تحت فشار یا گیرکرده در برابر منبع B+

علائم

  • روشن شدن چراغ هشدار ABS
  • غیرفعال شدن کنترل پایداری ESC
  • احتمال کاهش تقویت ترمز
  • سرعت‌سنج ممکن است عملکرد نامنظمی داشته باشد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. همه ماژول‌ها را scan کنید و داده‌های freeze frame، از جمله ولتاژ سیستم و خطاهای ترمز یا پایداری هم‌زمان با C0618، را ذخیره کنید.
  2. عملکرد باتری و سیستم شارژ را طبق مشخصات سازنده بررسی کنید تا مشخص شود آیا اضافه‌ولتاژ کل خودرو را تحت تأثیر قرار داده است یا نه.
  3. سوکت و سیم‌کشی تغذیه ماژول کنترل ترمز پارک را از نظر رطوبت، خوردگی، پایه‌های عقب‌رفته، ساییدگی یا تماس با منبع B+ بررسی کنید.
  4. هنگام وجود خطا، داده‌های تغذیه ماژول را پایش کنید و دسته‌سیم را به‌آرامی حرکت دهید تا تغییر ولتاژ یا خطای متناوب مشخص شود.
  5. مدار تغذیه را از نظر اتصال ناخواسته به مثبت باتری آزمایش کنید و وضعیت تماس سوکت را طبق روش سازنده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم‌کشی تغذیه ساییده یا له‌شده‌ای را که با منبع B+ تماس دارد تعمیر کنید.
  • پایه‌های خورده سوکت را تمیز یا تعمیر و جای‌گیری درست پایه‌ها را برقرار کنید.
  • اگر خروجی سیستم شارژ از مشخصات سازنده بالاتر است، آن را تعمیر کنید.
  • سوکت یا بخش سیم‌کشی آسیب‌دیده‌ای را که نمی‌تواند اتصال مناسب برقرار کند تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

چون این خطا می‌تواند کنترل پایداری را غیرفعال کند و بر کمک ترمز اثر بگذارد، تا زمان بررسی از سرعت بالا، جاده لغزنده و یدک‌کشی خودداری کنید. اگر عملکرد کمکی ترمز یا فرمان تغییر می‌کند، در محل امن توقف کنید و کمک بگیرید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک