معنای کد
فشار ترمز اعمالشده توسط راننده که اندازهگیری میشود، بیشتر از حد انتظار ماژول کنترل است. این کد به تنهایی علت را مشخص نمیکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل ترمز، فشار اندازهگیریشده ترمز اعمالشده توسط راننده را با فشاری که برای شرایط ترمزگیری فعلی انتظار دارد مقایسه میکند. این کد زمانی ثبت میشود که فشار گزارششده از مقدار مورد انتظار بالاتر باشد، اما خود کد مشخص نمیکند ایراد از سنسور فشار است یا از سیستم هیدرولیکی.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور فشار ترمز یا مدار آن
- خرابی سیستم هیدرولیک
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار ABS
- احتمال غیرفعال شدن کنترل پایداری / ESC
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم و لایو ترمز را برای فشار اعمالشده توسط راننده، ورودی پدال و مقدارهای فشار مرتبط بخوانید تا زمان رخدادن مقدار بالای غیرمنتظره مشخص شود.
- سطح مایع ترمز را بررسی کنید و سیلندر اصلی، لولهها و شیلنگهای هیدرولیکی و چرخها را از نظر نشتی یا آسیب قابل مشاهده بررسی کنید.
- مقدارهای سنسور فشار را در حالت سکون و هنگام فشردن آرام پدال مقایسه کنید و بررسی کنید آیا مقداری نامعقول است یا با ورودی پدال تطابق ندارد.
- کانکتور و سیمکشی سنسور فشار را از نظر خوردگی، پین شل، ساییدگی یا اتصال کوتاه بررسی کنید.
- مدار تغذیه، اتصال بدنه و سیگنال سنسور فشار را با مشخصات سازنده تطبیق دهید؛ اگر مقدارها همچنان معقولاند، سیستم هیدرولیکی را طبق روش سرویس بررسی کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور یا سیم شل، خوردهشده یا آسیبدیده سنسور فشار را محکم یا تعمیر کنید.
- نشتی مایع ترمز یا هر ایراد هیدرولیکی تأییدشده را برطرف کنید.
- اگر سنسور فشار آزمون مدار یا معقولبودن مقدار سازنده را نگذرانَد، آن را تعویض کنید.
- ایراد کنترل هیدرولیکی یا سیلندر اصلی را که آزمایشها مشخص کردهاند تعمیر کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر پدال ترمز غیرعادی است، قدرت ترمز کاهش یافته یا نشتی وجود دارد، با خودرو رانندگی نکنید. در غیر این صورت، با احتیاط برای تعمیر رانندگی کنید و فاصله توقف بیشتری در نظر بگیرید، چون ممکن است ABS یا کنترل پایداری محدود شود.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.