معنای کد
مقدار خوانده‌شده سنسور دمای B بوستر ترمز خارج از محدوده مورد انتظار یا غیرمنطقی است. این کد به تنهایی مشخص نمی‌کند که علت از سنسور است یا مدار آن.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری می‌شود
نحوه عملکرد
حسگر دمای بوستر ترمز B سیگنالی مرتبط با دما را به سیستم کنترل ترمز گزارش می‌دهد. کد C057C زمانی ثبت می‌شود که مقدار خوانده‌شده خارج از محدوده مورد انتظار یا نامعقول باشد، حتی اگر مدار صرفاً باز یا از نظر برقی دارای ولتاژ بالا یا پایین نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف مقدار خوانده‌شده سنسور
- فرسودگی المان سنسور فراتر از حد کالیبراسیون
- شل بودن محل نصب سنسور و میرایی سیگنال
علائم
- چراغ هشدار ترمز یا ABS
- عملکردهای بوستر ترمز ممکن است محدود شوند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بررسی کنید و مقدار زنده حسگر B را با حسگر A و شرایط کاری خودرو مقایسه کنید تا مشخص شود آیا مقدار B نامعقول است یا به‌اندازه کافی تغییر نمی‌کند.
- محل نصب و سوکت حسگر B را از نظر شل بودن، آلودگی، خوردگی یا آسیب مؤثر بر اندازه‌گیری بررسی کنید.
- دسته‌سیم را از نظر ساییدگی یا تماس نامناسب پایه بررسی کنید؛ سپس هنگام پایش داده زنده حسگر B، سیم‌کشی را به‌آرامی حرکت دهید و تغییر سیگنال را ببینید.
- سیگنال حسگر B و مدار آن را با روش سازنده آزمایش کنید و نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر حسگر و سیم‌کشی سالم هستند، پیش از تعویض قطعات بررسی کنید که آیا ماژول یا محل نصب حسگر باعث مقدار نامعقول شده است.
راه‌حل‌های رایج
- محل نصب یا سوکت شل حسگر B را محکم کنید.
- اتصالات برقی نامناسب یا سیم‌کشی آسیب‌دیده را تمیز و تعمیر کنید.
- اگر مقدار حسگر B از محدوده مشخصات سازنده منحرف می‌شود، آن را تعویض کنید.
- اگر محل نصب حسگر مانع پاسخ دمای مورد انتظار می‌شود، آن را اصلاح کنید.
- ماژول کنترل را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که آزمون‌های ویژه خودرو خرابی ماژول را تأیید کنند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر ترمزگیری و کمک بوستر عادی است، بااحتیاط رانندگی کنید و عیب را به‌زودی بررسی کنید؛ هشدار ممکن است نشان دهد عملکردهای بوستر محدود شده‌اند. اگر کمک ترمز تغییر کرد یا پدال به‌طور غیرعادی سفت شد، در محل امن توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.