معنای کد
در تعریف استاندارد، این کد به خرابی مدار دومین شیربرقی کنترل کششِ سمت راست اشاره دارد. ماژول کنترل با تشخیص ایراد در مدار شیربرقی، کد را ثبت می‌کند؛ روش عیب‌یابی مخصوص هر خودرو شرایط دقیق ثبت کد را مشخص می‌کند.
نحوه عملکرد
شیربرقی شماره ۲ TCS راست یک شیر کنترل‌شونده‌ی الکتریکی در سیستم هیدرولیک کنترل کشش است که توسط ماژول کنترل ترمز برای مدیریت ترمزگیری چرخ راست عمل می‌کند. کد C0156 زمانی ثبت می‌شود که ماژول یک خطای الکتریکی را در این مدار دومین شیربرقی راست تشخیص دهد؛ معیارهای دقیق آن در خودروهای مختلف متفاوت است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در مدار شیربرقی
- سیم‌کشی یا سوکت آسیب‌دیده
- شیربرقی معیوب
- خطا در ماژول کنترل ترمز
علائم
- چراغ هشدار کنترل کشش
- چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری
- ممکن است سیستم کنترل کشش در دسترس نباشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم یخ‌زده و کدهای همراه ABS یا کنترل کشش را بررسی کرده و یادداشت کنید که آیا خطای شیربرقی سمت راست جاری است یا خیر.
- کانکتور و دسته‌سیم شیربرقی شماره ۲ TCS راست را از نظر خوردگی، شل بودن پین‌ها، سائیدگی یا پارگی سیم‌ها بازرسی کنید.
- از داده‌های زنده مخصوص خودرو یا تست کنترل خروجی (در صورت وجود) استفاده کنید تا فرمان ماژول به شیربرقی شماره ۲ راست و بازگشت خطا را بررسی کنید.
- با ایزوله کردن مدار طبق دستورالعمل، وجود قطعی یا اتصال کوتاه بین ماژول کنترل ترمز و شیربرقی شماره ۲ راست را بررسی کنید؛ نتایج را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- پیش از محکوم کردن ماژول کنترل، شیربرقی را تست کرده و تغذیه، اتصال به بدنه و اتصالات ماژول آن را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- در صورت ضعیف بودن اتصال، کانکتور شیربرقی شماره ۲ راست را مجدداً وصل یا تمیز کنید.
- قطعی، اتصال کوتاه یا سیم آسیب‌دیده در مدار شیربرقی شماره ۲ راست را ترمیم کنید.
- اگر شیربرقی شماره ۲ TCS راست در تست الکتریکی مشخص‌شده مردود شد، آن را تعویض کنید.
- ماژول کنترل ترمز را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که تست‌ها خرابی داخلی آن را تأیید نمایند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر ترمزها طبیعی به نظر برسند خودرو ممکن است قابل رانندگی باقی بماند، اما سیستم‌های ABS، کنترل کشش و پایداری ممکن است محدود شوند. با احتیاط رانندگی کنید، به‌ویژه در جاده‌های لغزنده، و تا زمانی که عیب برطرف نشده است از تکیه کردن بر سیستم کنترل کشش خودداری کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.