معنای کد
ماژول کنترل ABS خطایی را در مدار سولنوئید ۱ ABS جلو راست تشخیص داده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری میشود
نحوه عملکرد
واحد هیدرولیک ABS از سولنوئیدها برای تنظیم فشار ترمز در چرخهای مجزا استفاده میکند؛ سولنوئید ۱ به کانال جلو-راست خدمت میکند. ماژول ABS مدار الکتریکی این سولنوئید را مانیتور کرده و هنگامی که خطایی مانند مدار باز یا اتصال کوتاه را تشخیص دهد، کد را تنظیم میکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیمکشی
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- سوختن بوبین سولنوئید
- خرابی ماژول کنترل ABS
علائم
- چراغ هشدار ABS
- ممکن است سیستم ABS غیرفعال شود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- ماژول ABS را از نظر کدهای همراه و دادههای فریز فریم اسکن کنید تا تأیید شود خطا مربوط به مدار سولنوئید ۱ جلو-راست است.
- کانکتور واحد هیدرولیک ABS و سیمکشی سولنوئید جلو-راست را از نظر شل بودن، خوردگی، ساییدگی یا سایر آسیبها بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیمکشی سازنده، ترمینالهای کانکتور و پیوستگی مدار را از نظر مدار باز یا اتصال کوتاه به بدنه یا برق بررسی کنید.
- کویل سولنوئید ۱ جلو-راست را اندازهگیری کنید و نتیجه را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیمکشی، کانکتور و کویل سالم بودند، روش سازنده را برای تست درایور ماژول ABS پیش از در نظر گرفتن تعویض ماژول دنبال کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور واحد هیدرولیک ABS را مجدداً وصل و محکم کنید.
- سیمکشی آسیبدیده یا ترمینالهای خوردهشده در مدار سولنوئید ۱ جلو-راست را تعمیر کنید.
- اگر تست تأیید کرد که کویل سولنوئید ۱ جلو-راست یا واحد هیدرولیک خراب شده است، آن را تعویض کنید.
- ماژول ABS را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که تست، خرابی درایور را تأیید کند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ABS ممکن است از کار بیفتد، بنابراین چرخها در طول ترمز شدید، بهویژه در سطوح لغزنده قفل میشوند. با احتیاط رانندگی کنید، فاصله توقف اضافی بگذارید و تا زمانی که مدار تعمیر نشده است از ترمز شدید بپرهیزید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.