معنای کد
این کد یک زیرخطا مربوط به تغذیه حسگر سرعت چرخ عقب راست را شناسایی میکند. کد پایه به تنهایی خرابی خاص مدار تغذیه را مشخص نمیکند.
نحوه عملکرد
ماژول ABS تغذیه الکتریکی حسگر سرعت چرخ عقب راست را تأمین و پایش میکند. این کد یک زیرخطا در آن مسیر تغذیه را اعلام میکند، اما کد پایه نمیگوید که آیا تغذیه قطع است، اتصال کوتاه دارد یا از بالا دست قطع شده است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطع یا اتصال کوتاه در سیمکشی تغذیه حسگر
- فیوز سوخته یا قطع منبع تغذیه
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- خطای تغذیه ماژول ABS
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار ABS
- غیرفعال شدن سیستم کنترل پایداری ESC
- احتمال کاهش تقویتکننده ترمز
- سرعتسنج ممکن است عملکرد نامنظمی داشته باشد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- کدهای ماژول ABS و دادههای فریز فریم را بخوانید تا ببینید خطای تغذیه حسگر عقب راست چه زمانی ثبت شده است و آیا کدهای برق مرتبط وجود دارند یا خیر.
- کانکتور و دستهسیم حسگر عقب راست را از نظر شل بودن، خوردگی، ساییدگی یا آسیب در نزدیکی چرخ و سیستم تعلیق بررسی کنید.
- فیوز مربوطه و اتصالات تغذیه را با نمودار سیمکشی خودرو بررسی کنید، زیرا یک تغذیه مشترک ازدسترفته میتواند بیش از یک حسگر را تحت تأثیر قرار دهد.
- با مشخص شدن مدار از اطلاعات سرویس، تغذیه و اتصال بدنه حسگر عقب راست را از نظر پیوستگی و اتصال کوتاه در حالی که دستهسیم را بهآرامی تکان میدهید، تست کنید.
- اگر بررسیهای سیمکشی، فیوز و کانکتور با موفقیت انجام شد، پیش از شک کردن به خرابی داخلی ماژول، خروجی تغذیه و پینهای کانکتور ماژول ABS را تأیید کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور حسگر عقب راست را وصل کرده و تمیز کنید.
- سیمکشی تغذیه آسیبدیده یا خورده شده حسگر عقب راست را تعمیر کنید.
- پس از یافتن و رفع علت خرابی فیوز، فیوز معیوب را تعویض کنید.
- اتصال برق یا بدنه ماژول ABS را تعمیر کنید.
- ماژول ABS را تنها پس از تأیید خرابی خروجی تغذیه آن، تعمیر یا تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
ترمزگیری معمولی ممکن است باقی بماند، اما سیستمهای ABS و کنترل پایداری ممکن است غیرقابلدسترس باشند و عملکرد بوستر ترمز تحت تأثیر قرار گیرد. با احتیاط رانندگی کنید، فاصله توقف اضافی بگذارید و تا زمان تعمیر خطای تغذیه از جادههای لغزنده دوری کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.