معنای کد
سیستم ABS سرعت تخلیه فشار هیدرولیک از مدار چرخ جلو راست را در هنگام دستور تخلیه مانیتور می‌کند. هنگامی که تخلیه فشار بیشتر از حد مجاز کالیبره شده ماژول طول بکشد، این کد ثبت می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS یا کنترل پایداری می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
در حین تخلیه فشار ABS، شیر خروجی جلو راست به روغن ترمز اجازه می‌دهد از آن مدار چرخ خارج شود تا چرخ بتواند دوباره دوران خود را به دست آورد. ماژول سرعت افت فشار را پس از صدور فرمان تخلیه پایش می‌کند و زمانی که مدت زمان افت فشار در مدار جلو راست از حد کالیبره شده بیشتر شود، کد C0016 را ثبت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- شیر خروجی کندعمل یا گیرکرده
- مجرای هیدرولیک محدود یا مسدود شده
- روغن ترمز آلوده
- خطای یونیت کنترل هیدرولیک ABS
- مدار حسگر فشار یا مانیتورینگ معیوب
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار ABS
- غیرفعال شدن سیستم کنترل پایداری ESC
- احتمال کاهش تقویت‌کننده ترمز
- سرعت‌سنج ممکن است عملکرد نامنظمی داشته باشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- کدهای ABS و داده‌های فریزفریم را از نظر شرایط رخداد و هرگونه نقص شیر خروجی جلو راست یا پایش فشار که همراه C0016 ثبت شده است، بررسی کنید.
- شیلنگ ترمز جلو راست و اتصالات هیدرولیکی قابل مشاهده را از نظر آسیب یا علائم مسدودشدگی بررسی کرده و وضعیت و سطح روغن را چک کنید.
- با استفاده از تست عملگر ABS پشتیبانی‌شده توسط اسکنر، فرمان تخلیه فشار جلو راست را صادر کرده و پاسخ گزارش‌شده را با سایر داده‌های در دسترس مدار چرخ مقایسه کنید.
- سیم‌کشی و کانکتور شیر خروجی جلو راست را بررسی کرده، سپس مدار شیر و مدار پایش را مطابق روش سازنده تست کنید.
- اگر بررسی‌های الکتریکی با موفقیت انجام شد، مسیر هیدرولیک جلو راست و واحد ABS را از نظر وجود شیر تنبل، آلودگی یا گرفتگی داخلی ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور آسیب‌دیده یا خطای سیم‌کشی تأثیرگذار بر شیر خروجی جلو راست یا مدار پایش آن را تعمیر کنید.
- در صورت اثبات خرابی شیر خروجی جلو راست (در صورت قابلیت تعویض جداگانه)، آن را تعویض کنید.
- با استفاده از روش مشخص‌شده توسط سازنده، روغن ترمز آلوده یا مجرای هیدرولیک مسدود جلو راست را اصلاح کنید.
- اگر تست‌ها خرابی داخلی را ایزوله کردند، واحد هیدرولیک ABS یا مدار پایش فشار را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
سیستم ABS یا کنترل پایداری ممکن است غیرفعال شود و ممکن است چرخ جلو راست در طول یک رویداد ABS فشار را طبق انتظار تخلیه نکند. از سرعت‌های بالا و جاده‌های لغزنده خودداری کنید؛ اگر خودرو به یک سمت کشیده می‌شود، چرخ گیر کرده یا ترمز غیرعادی به نظر می‌رسد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.